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イイね!
2014年03月04日

EXILEダンスパフォーマー入部?

こんばんは
笑えない状態でブログを書いています

私が笑えない状況はきっと、皆さんは少なからず面白いかなぁと
思い書いてますが(実は本人が一番笑っています)

富士でM6をガツンと試してみたく意気込んで
DSC!OFF よっしゃ!ピットガレージから出る
1コーナー回ってアクセルを踏むとタコ踊り(笑)
「えええええぇ なんじゃぁ!」 
あっちにフラフラこっちフラフラ ダッチロール(大笑)
ああ ヒョウが降って寒いし多少ウエットでタイヤがね と自分で思いながら
タイヤを暖めつつ最終コーナーまで  そこから全開!!!
「???????」5速まで温泉マークのスリップ注意!点灯
250あたりで怖くて踏めないまま1コーナー突入
1コーナー抜けてアクセルオン! 「ええええぇ」
ダンサー張りのタコ踊り・・・・行く先ざきのコーナ抜けてアクセル踏むたびに
タコ踊り!タコ踊り!タコ踊り! ↘ ↘ テンション下がりまくり

マゼラティにビュンと追い越され まだまだ!

360にビュンと追い越され まだまだ!

S2000に追い抜かれ まだまだ! GTウイングの有る無しは違うと
勝手に理由付け

86に追いまくられ(大笑)パッシングされ(笑)抜きさられ手を振られ
えええええぇ 木下選手
某大手のコンプリートカーの開発に来ていた木下みつひろプロなので当然!
と思い込む(なんでいるの恥ずかしい)

しかし!・・・・・隣のピットガレージの某大学の自動車部の
ビッツに軽く抜かれる有り様
ありえねぇ- !!!!!
M6がビッツに抜かれるなんて(失笑)

3周してピットイン
最高ラップ2分11秒8 そりゃぁ(笑)抜かれるわなぁ・・・・・
どう考えても車に乗られていて 乗ってる感 0% これでいいのか?
再度2周・・・・EXILEのパフォーマーのような踊りをしながら走ったものの
2分14秒あたりをうろうろ・・・・・今迄こんなことなかったのに
こんなはずでは・・・・・



ピットで次の走行時間迄 1時間休憩しつつ考えた
隣のピットから覗きに来る大学生の「あの車なのに」と言う無言の
冷ややかな視線に耐えながら
よし!DSC!ON!(大笑)えええええぇサーキットで?
ビッツに抜かれるよりは 恥を忍んで ON ON ON!



再度2回目の走行開始!
DSC恐るべし!BMWの電子制御の実力で(サーキットではインチキ(笑)です)
自分の能力ではなく車の能力で2分4秒台でキープしてラップ重ねると
自分でもイケルと勘違いしてコーナー攻めたり立上りでググっと
いこうかと思うのですが・・・・黄色いDSCが点灯しっぱなし(大笑)
ストレートっでもフルスロットルでDSCに介入される有り様・・・・
どんだけぇ!  攻めても攻めても2分3秒~5秒の8周
それもDSCを切る勇気もなく・・・フィニッシュ・・・・ ↘ ↘

こんなに車に乗れない・・乗られてる男も日本で唯一かと
落ち込んで帰りの高速で考えてみた
素人が運転出来るFRの限界超えてるのかな?
イジりまくってから再チェックしてないので
明日パワーチェックのシャーシダイナモ載せよう

そして今日 朝10時 ネット上で東京・名古屋より-20%引きの
厳しい数字で有名なダイナモの浜松のスーパーオートバックスへ

ローラーを回しでうなりを上げてる姿はビッツに抜かれたとは
思えない勇ましい姿(笑)

「抜かれたのは車ではないあんたの腕であると」
特徴のある ちびまる子ちゃんのナレーションがが頭の中で聞こえました

そして、これがそのパワーグラフ・・・・・
「こりゃタコ踊りするわなぁ」
ひと昔前のF1並ですねぇ 
オートバックス全店ではこんな数字の初めてです(?)
馬力 811PS トルク 92.1kgm
 


素人の私でも1分50秒 切りがラクラク出来ちゃう
バランス取るのに何から手を付けていいやら・・・・・
サーキットでは乗り手を選ぶ領域になったことに反省しながら
腕を磨くしかないのかなぁ・・・・・誰か助けてぇ!!!!
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2014/03/04 23:20:28

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この記事へのコメント

2014年3月5日 0:04
な、何すか?800馬力って(爆)

バランス崩れまくりみたいですが、乗りにくくなってるってことでしょうか?
コメントへの返答
2014年3月5日 0:20
目指した方向性が子供じみていました。(大笑)
腕が日本一でもないのに日本一のBMWを目指すあたりが失笑・・・

パワーが突出しすぎてサーキットではトータルで素人では乗りにくくなってしまいました。
腕に覚えのある人ならハイパワーFRを楽しめるのかもです。
私には無理↘(笑)
街乗りでは重戦車
高速ではパワーボートみたいで乗り易いです。
2014年3月5日 1:12
初めましてです♪
ヤバい面白かったです(笑)
スーパーオートバックス万歳!笑

ビュンビュン走ってるのに踊れるなんて( 艸`*)
凄過ぎる♡ごちそう様でした(笑)
コメントへの返答
2014年3月5日 1:42
コメント有難うございます
踊れると言っても「タコ踊り」ですが・・・・富士スピードウエイEXILEパフォーマーになれたことに喜びと一抹の不安を感じています
これからもよろしくお願いします
2014年3月5日 1:25
海外でも、M5/M6はノーマルですらサーキットを速く走りたいならDSC切っちゃダメって言われてますよ。たぶんもう限界超えちゃってるんでしょう。やっぱりここまで来ると最低でもAWD化が必須ですね。
コメントへの返答
2014年3月5日 1:40
アルピナうらまやしぃ(笑)早く来るといいですね
いつまでもビッツに抜かれるダンサーでは心が折れるので行きつけのショップで調整してもらいパワーを落としてでもトータルでバランスの取れたチューンに見直してもらいます
早くXドライブのオプション欲しいです
2年待てない(笑)
2014年3月5日 22:45
800psオーバーって。。。 半端ないですね~
すごいっす。
しかしS63エンジンって、めちゃくちゃパワー出ちゃうんですね。びっくりです!!

確かにこれだけのパワーをFRで生かすとなると難しいのは当然ですよね。
コメントへの返答
2014年3月6日 6:55
私が単純にサーキットでの運転があまりうまくないだけかもしれません(大笑)

DSCを入れてさせいれば、街乗りも快適で高速ではノーマルのポルシェGT3を軽くスル-出来ます
目指す方向が定まってなかったのですけど、方向性はサーキット性能じゃぁなくてそっちですよね 多分

でも運転のうまい人でDSC切ってサーキット運転出来る人が乗ったら何秒出るのかは興味が尽きません(笑)

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