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ホンダ / N-VAN+スタイル
ファン_4WD(MT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2023年12月16日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
・サーフブルーのボディカラー
・4WDで6MTがある
・N-ONE RSより好みな、しっとりした乗り味
・室内高が高く、居心地の良い室内
・重い車体で4WDでも悪くない燃費
・商用バンでも十分豪華な装備 - 不満な点
-
・パワーがもう少し欲しい(VTECが欲しかった)
・バモスの様にリヤウインドウが開いてほしい
・人を乗せる事は緊急時以外したくない
・燃料タンクが小さい - 総評
- 高速道路はなるべく使いたくないが、一般道なら遠出して1日運転していてもさほど疲れない。個人的には小さいカングーのようなクルマだと思っている。車中泊できる装備を積んでおけば、ふらっと旅に出たくなる。
- デザイン
- 4
-
サーフブルーのボディカラーが出たので購入を決めた。サイドのウエーブ上の凹凸が良い
フォグランプ周りのメッキが目立ちすぎなのはなんとかしたい - 走行性能
- 3
-
一般道では特に問題ないが、高速ではちょっとした勾配で速度が落ちてくる。上信越道の群馬から軽井沢に向かう登りは5速80km/h以上出ない。(MTにもターボが欲しい)
6速のギヤ比が微妙に高い。もうちょっと低いとつながりも良くなって走りやすくなるはず - 乗り心地
- 3
- 軽バンらしからぬしっかりとした乗り味。さすがN-BOX系統のシャーシは良い。タイヤの空気圧は指定圧だと当たりが固いので、やや落とすとぐっと良くなる
- 積載性
- 4
- 荷室がいっぱいになるほど積むことがないので問題はないが、やはりもう少し長さが欲しい。(リッターカークラスに格上げしてもいいからロングバージョン出ないかな?)
- 燃費
- 4
- 郊外の街乗りと遠出で17km/l程度走るので燃費自体は個人的には納得できる。ただ燃料タンクが小さすぎ。4WDだと25Lしかないので、航続距離は400km程度。あと100㎞走れる容量が欲しい
- 価格
- 4
- 軽バンとしては高額かもしれないが、それなりの装備と出来栄えを考えたら十分納得できる価格だと思っている。
- 故障経験
- まだ2年なので特になし
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