KURE　パワーブースター

PCXに何度か添加し、検証してみました。

スロットルを開けたときのツキがよくなり、加速も若干力強く感じます。

しかし、燃費をよくしようと思ったら、適切な濃度があります。

ワコーズのプレミアムパワーは結構適当な濃度で入れても燃費が向上していたんですが、パワーブースターは適正粘度の幅が狭い。

適正濃度を見つけることができれば、燃費もよくなります♪



プレミアムパワーは1本1600円（税別）で基本定価売りですが、パワーブースターは2本パックが980～1180円（税抜き）で買えるのでコスパも高い(^^♪



僕のように、燃料費（ガソリン代＋添加剤代）よりも、1回の給油での航続距離を重視する人間でなければ必要のない代物ですが(;^_^A


パワーアップも気持ちの問題で、駆動系を弄った方が安く確実に速くなりますから(^^;)