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イイね!
2020年09月06日

脱ランフラット!

脱ランフラット! ミシュランのパイロットスポーツ4Sをネットで購入(=゚ω゚)ノ


その後、持ち込みタイヤの交換をしてくれる店を何店舗か調べた中では最安値だった「ラッシュ&ラッシュ」さんにて交換♪


神戸の端の片田舎で、自宅の車庫にリフトやらチェンジャーを置いた感じですし、一人で切り盛りしている様でショップという感じではないですが、技術的には問題ありません。


以前の職場の上司が何人も利用していて評判が良かったですし。



さて、交換後のフィーリングですが、5年5万km走った前のタイヤと比べるとフェアではありませんが、皮剥きが全然できていない状態でもロードノイズは静かですし路面に貼りつく様なグリップ感を得られました♪


突き上げはなくなったわけではありませんが、ランフラットと比べると遥かに良くなっています(^_−)−☆


唯一のマイナスポイントは、S001とサイズ表記は同じながら設地面積は1cmほど広くなったため、前よりもサイドウォールが立ち、タイヤの厚みが増して見えることです。


サイドからの見た目だけなら、S001ランフラットはかなり良かったかも(笑)
ブログ一覧 | Maintenance | 日記
Posted at 2020/09/06 09:58:20

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この記事へのコメント

2020年9月6日 10:46
期待通りだったようですね♪
路面への追従度の高さや、タイヤが引っ張ってくれてるような感じで矢のように走れますし、さすがフラッグシップタイヤだと思います。
また走るのが楽しくなりますね。
コメントへの返答
2020年9月6日 12:14
ビル脚の硬さを感じる特性がミシュランのしなやかさで和らぎ、良いバランスになりました♪

流石はMやMパフォーマンスモデルが純正採用するだけあります。

走るのが少し楽しくなりました(^_−)−☆
2020年9月6日 10:49
こんにちは。
私のF31も純正装着は同じBSポテンザ19インチです。
まだ1.5万km走行程度ですが、
早く変えたくて仕方ないです(^^;)

このポテンザ、悪くはないんですが、
しなやかさが足りない感が。
同じランフラットでも、
前のF30の時のコンチネンタルの方が
良かった気がします。
(18インチでしたが)

パーツレビューの方も拝見しましたが、
PS4、私が想像してるより安いですね。
良からぬ事を考えそうになりました
(^^;)
コメントへの返答
2020年9月6日 12:18
こんにちは。

前車320iでは同じく18インチのコンチネンタルでしたが、脚変えて補強パーツを入れていたせいか、BSの方がマシに感じました(^^;)

いずれにせよ、ランフラットって構造上のネガがありますよね。

ミシュランは並行輸入ならかなりお安く買えますので、早目に変えるのもありだと思いますよ(^.^)

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