Shell V-POWERを試してみる

1年以上前にハイオクバーターに関するニュースがありましたが、シェルのVパワーだけはバーターガソリンではなくVパワーとして製造されたものを卸しているとのことから、一度試してみたいと思いました。


ただ、シェルって店舗数少ないから、普段行くことないんですよね。


通り掛かっても、店頭表示価格が高いところが多いし・・・




でも、なぜか前回の給油からVパワーを入れてみたくなった（笑）


出光グループのガソリンスタンドで使えるドライブオンアプリで検索すると、家からそう遠くないところにVパワーを取り扱っている店があることが分かりました♪


ちなみに、今日、2回目のVパワー給油をしました。


フィーリングとしては、バーターされているハイオクとはまた違いますね(^◇^;)


ただ、それが良い方への作用なのか、悪い方への作用なのか分かりかねますf^_^;

スムーズに加速する気がするが、加速に力強さがないようにも感じるため、実際にバーターハイオクよりパワーが出ているのか否かが分かりません。


ネット上の不確かな情報ではありますが、バーターハイオクよりオクタン価が低いそうです。

また、PEAという洗浄効果の高い添加剤が含まれますが、こちらは洗浄系のガソリン添加剤に使われることもあり、PEAが入ったガソリン添加剤を入れると、加速が悪くなります。

もちろん、PEAの濃度は添加剤を入れた時より低いと思われますし、PEAの欠点を補うための対策はされていると思われますが・・・


ちなみに、燃費は変わってないか、下手すりゃ落ちてます・・・


ま、昭和シェルは出光興産に買収され、あと2年以内でアポロステーション化、Vパワーも生産・販売が終了され、バーターハイオク使用となるようなので、いつまで給油できるか分からないレアなガソリンではあります。

実際、既にアポロステーション化され、バーターハイオクに切り替わっているスタンドも少なくないようです。


僕自身は「Vパワーじゃないと！」という風には感じていませんので、Vパワーを入れられる間は、ちょこちょこ試してみてもいいかな？という感じです。


出光でよけりゃ、家から1km程度の距離にあるので、面倒くさくなったらそこで入れると思います（笑）