ブレーキパッド交換後のLEAD

やはり純正パッドより効きがいいですね。


しかし、それがデメリットにもなります。


リードは一見オーソドックスなフラットフロアタイプのスクーターに見えますが、実は若干特殊。


クラス最大のメットイン容量を実現するために、小型や原付のスクーターではメットイン付近にあることが多いバッテリーがフロントカバー内にあります。


重いバッテリーがフロントに来ることでフロントヘビーになります。