+ＣＲＯＳＳ+のブログ一覧

この糞暑い時期でも、窓を開け、腕を出して運転している人っていますよね。

そのせいでウィンカー出さずに車線変更や右左折をするキチガイ、たばこを持っていて吸殻を道路に捨てるキチガイは論外として…




エアコンってそんなに走りや燃費に影響するのかなあ(・・?


と思い、340thでも試してみました(*･ω･)/ﾊｰｲ


といっても、エアコンオフでも問題のない梅雨の午前5:30～6:20の中の数分程度ですが…



さて、結果ですが…

加速、パワー⇒体感できる変化なし

元々パワーのあるエンジンですし。

昔、嫁のデミオを運転したとき、少しでもましな加速をしてくれたらとエアコンを切ったものの何も変わらなかったことを覚えています。

でも、某ショップの代車のかなり古い軽は、エアコンの有無で加速に大きな差が出ました。



次に、燃費ですが…

巡航時の瞬間燃費計の値が２～４㎞/L変動しましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！
加速中は、元々数値が悪いのでよく分かりませんが、巡航状態だとよく分かります。

340thで、比較的涼しい梅雨時期の早朝でこれですから、日中のエアコンによる負荷がより大きくなる時間帯だと、もっと変わるかもしれませんね。


ただ、昔雑誌か何かで、窓を開けて走ると、ある速度以上は空気抵抗でトントン、さらに速度を出すと、エアコンをつけたときより燃費が悪化するというのを見ました。


今回は窓を閉めたままで走りましたので、燃費が良くなりましたが…



まあ、これからも僕は快適性を重視してエアコンは入れっぱなしで走りますが(笑)

11㎞/L程度で、サブコンを取り付ける前とさほど変わりません。

踏み込んだら燃費は悪化しますが、普通に乗っていればむしろ燃費は向上しています♪

ちなみに、燃費に優しい通勤経路なのでこのような数値が出ていますが、普通に街乗りすれば8.5㎞/L程度ですし渋滞にはまったら6.5㎞/Lぐらいになります(;^_^A


さて、サブコンの話に戻りますが、もちろんブーストアップによってパワー＆トルクを上げているので踏み込めば燃費は悪化します。

しかしある程度の速度まで加速した後流して走ると、ノーマルよりも容易に速度維持ができ、燃費は向上します。



じゃあなぜ僕の通勤燃費に変動がないのか、それはご想像にお任せします(笑)

最近、340thの燃費が悪いです。



原因は分かっています。


以前は全く使用しなかったスポーツモードを使うことが増えたからです。



しかし、嬉しいことに、通勤オンリーで車を使っていると、今の走り方でも11㎞/Lは走ってくれています。


コンフォートモードオンリーでまったり走っていたら、12.5ｋｍ/L走ってくれます。



通勤やロングドライブ以外だと普通の3000ccクラスの燃費になりますけどね(;^_^A

先日、淡路島まで行った時の往復燃費が12.8km/Lでした。

この日はかなりゆっくりしたペースで走りましたが、高速出口付近で渋滞があったことを考えるとよい数字ですね(´―｀*)ｳﾝｳﾝ


低速トルクが太いんで、高速だとずっと8速オンリーで、遅い前走者をパスするときに7速にキックダウンすることがあるぐらいですね。

8ATとエンジンの相性のよさが活きます(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ


340th、どこを走ろうが320i・MTよりも2～3ｋｍ/L燃費が落ちるって感じですね。

高速燃費に関しては、走る距離や走行環境によってはもっと差が小さくなるかもしれません。


安全性、ドライバーへの負担軽減、運転する楽しさあらゆる面で優れた340th、遠出なら燃費も伸びますし、4人以下で出かけるならやはり340thですね！






ちなみに、写真は納車前の340thの後席。

今は、チャイルドシートが2つ並んでいます(笑)


いずれは、チャイルドシートを3つ載せることになっちゃうんだろうなあ・・・

長男の誕生に合わせて昨日から3日、休みを取っているんですが、通勤以外で340thを走らせると、燃費悪いですね(^_^;)


平均8.5km/lぐらいです(ㆀ˘･з･˘)


でも、この車、運転していて楽しいです♪


もちろん、選べるならMTで乗りたい車ですが、ATでも楽しめる車です♪

BMWの直6エンジン、直噴ターボ化された後の評価は賛否両論ありますが、僕は楽しいエンジンだと思います(^O^)／