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年末年始の休暇、全く自分の車に乗れていませんでしたが、ようやくドライブすることができました♪


そこそこのドライブができて、脚のリハビリにウォーキングができる場所を目的地に設定しました。


勝手にリハビリと称してウォーキングをしていいのか分かりませんが(￣▽￣;)


ま、坂を下ったり、階段を下りたりと片方の膝に大きな負荷がかかる場面でなければ普通に歩けるようになりましたので。



走るのも、３歳の息子よりも遅いスピードで５歩程度なら走れます。


５歩で走れるといっていいのか分かりませんが…



駐車場で340thの撮影(^_−)−☆




計40分ほど歩きました。

特に痛む場所もなかったので、もう少し歩いてもよかったかも♪




さて、整備手帳にも載せましたが、ついにエンジンルームのステッカーチューンをやっちゃいましたo(^_-)O


シンプルながらオリジナリティのあるエンジンルームに仕上がりました\( ˆoˆ )/


そして、久しぶりにボンネットを開けて、車用マイナスイオングッズを取り付けていたことを思い出しました（笑）


きちんとレポする予定が、忙しい日々を送る中で存在すら忘れていました(^^;;



ま、変化があったとしてもその程度のものです。

…が、せっかくなんで一度取り外して効果の有無を再検証してみます。



みんカラではとても評判が良いので、効果はあると期待しよう(^^)/

HEX TUNINGによりトルキーになった340thで駆け抜けたいなあ♪( ´θ｀)


幸いにも、子どもたちが嫁の実家に行きたがっていて、子どもの面倒を見なくて済む（笑）


てことで、適当に兵庫県の北の方へ車を走らせました\( ˆoˆ )/



どこに行こうかとうだうだ考えながら行き着いたのが但馬空港♪


夕方だったので、一番いい場所が空いていました(^_−)−☆



ミラーレスで撮ったんで夕方＆逆光だった割にはそこそこきれいには撮れていますが、子どもの写真撮影用にシャッタースピードを上げたままだったので、満足がいく写真とは言い難いです。


いずれリベンジしたいですね！



ランフラット用の減衰力調整がされたビルのB16、結構粘るので悪くはないですが、そろそろ減衰力を少し上げたいですね。

FTPのチャージパイプも一度DIYでの取り付けができず放置していましたので、こちらと併せて来週作業ができたらなあ・・・


やり残していることがいくつかあるので、しばらくはお金をかけずに楽しめそうです。

日曜、HEX TUNINGした340thで神戸市北区にあるモーラまで行ってきました(^_−)−☆

その日は何にも疲れることはしていないんですが、これまでの疲労が溜まっていたのか、帰宅後バタンキューでブログをアップするのが今日になってしまいました(^^;;


ここはロールケーキ専門店を謳っていますが、個人的には安くて美味しいシュークリームとカステラがおすすめ。


カステラはプレーンも美味しいんですが、季節限定のカステラが特に美味しいです♪


実際、お客さんがよく買っているのはシュークリームです(^ ^)


このモーラがある神戸市北区、山を切り拓いて作られた所なので片側1車線の道も多くアップダウンも多いんです。


ネズミ捕りが行われるポイントもいくつかあるため、流れはゆっくりですがドライブはそこそこ楽しめます♪


HEX TUNINGした340thはトルクフルで、ギアをスポーツモードにして引っ張れば気持ちよく伸びていきます。


そのフィーリングが心地よく、終始エコプロモードでも運転して楽しかったです(^з^)-☆



脱ランフラットとDMEチューンで別の車に生まれ変わったといっても過言ではない340th、新鮮な気持ちでドライブが楽しめます\( ˆoˆ )/


これからも色々なところに駆け抜けたいなあ(*^^*)

新型コロナウイルスの感染者が増えている兵庫県(´Д` )

幸い、住んでいる地域、夫婦の職場付近では感染者が皆無です。

しかし、このまま兵庫県にいるよりも感染者の少ない所へ出かける方が危険は少ないかな？てことで、高知県へ出かけてみました。



今回の足はシエンタ・ハイブリッド



本当は340thで行きたかったんですが、５人乗車だとシエンタの方がゆったり乗れるので、運転者である僕以外は皆シエンタ推し（笑）


行き先は、アンパンマンミュージアムと龍河洞\( ˆoˆ )/


今日で３歳になる長男は大感激♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪


長女と次女も釣られてテンションUP☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆



僕も芋けんぴ＆塩けんぴ、土佐鶴の大吟醸原酒などご当地の美味いもんを購入できてウハウハ（笑）


滞在時間は短かったんですが、堪能できました♪



ハイブリッド車の特性で、高速燃費はイマイチなシエンタですが、まったり走れば19km /L以上で走れますね。


コストカットしまくりのアクアのパワーユニットをそれよりデカくて重いボディに載せていますので、燃費はあまりよくありませんが、車体価格が安い３列シート車としては十分かな。

往復で600km程度の走行なので、ギリギリ無給油で往復できます。

燃費はいいけど、タンク容量が小さいのがシエンタのネックです(^^;;


仕事による疲労が溜まっていましたが、家族と楽しい時間を過ごすと、心地よい疲れとなりストレスは軽減されますね♪


さて、残り3日は引きこもって在宅勤務です(￣◇￣;)



平日は15時間労働、休日も少なくとも1日は在宅勤務とブラックな仕事でコロナよりも過労でぶっ倒れないかという不安を抱えてはいますが、この４連休で回復してまた頑張りたいと思います(=ﾟωﾟ)ﾉ

新型コロナウィルスの影響で４月・５月はほとんど340thに乗っていませんでした(^_^;)


一人で出かける事は皆無でしたし、家族で出かける時はシエンタに乗っていたもので(^-^;



バッテリーの充電も兼ねて、ちょっと遠くまで走らせたいなぁ…



と思っていたら、嫁が



「明日は子どもら連れて実家に行ってくるわ」と。



ナイスタイミング（笑）



行き先は少し悩みましたが、一度行ってみたかったメタセコイヤ並木に。




しかも、下道オンリーで(^◇^;)



さらに、景観重視で日本海側を通って。



往復で9時間掛かったので疲れましたが、楽しかったです(^_−)−☆



今度はPCXで行ってみたいなあ(*^^*)



でも、もうすぐ梅雨入りだろうし、そうそう嫁から神の声が発せられるわけではないだろうから、いつになるやらσ^_^;