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暖かくなったので、ついに、デッドストック化しかけたケミカルを試してみました♪

シャンプー洗車→ノーコンパウンドの水垢除去シャンプーで洗車→鉄粉除去剤で洗車

という過程を経てからタイトルのREBOOTを施工しました。


すると、あれだけしっかり洗車したにもかかわらず、クロスに恐ろしいぐらい汚れが付きます( ﾟДﾟ)


写真では分かりづらいですが、実際は明るい茶色の汚れがクロスに色濃く付いてきます。


ホント、ビックリするぐらいのコッテリと(;^ω^)


ノーコンパウンドのケミカルなのに・・・Σ(ﾟДﾟ)



今回は、ルーフとボンネット、特にボンネットをしっかりと施工しました。


総洗車時間、3時間オーバー(;^_^A アセアセ・・・


しかし、最近気になっていた水平面のボディのくすみが取れ、めっちゃいい仕上りに♪


次回はもっと細かい部分にも施工し、もっときれいなボディに仕上げたいと思います♪



ミネラルグレーの特性上、おそらく誰も仕上りの違いに気づかないでしょうが(^^;

心身ともに不調で、3時ごろから起きています(;^_^A アセアセ・・・

特に2月下旬からメンタルの方がやられていて、ブログ更新も久しぶりになっています・・・


えぇ・・・320i、フロントタイヤが5万km前後ぐらいで交換しなくてはならない感じです。


で、次のタイヤですが、純正の『コンチスポーツコンタクト５SSR』がグリップも悪くなく、ライフも満足できるものだったので、同じものにしようかと思っていましたが、やはりランフラット特有の突き上げが気になり、「脱ランフラットしようかなあ・・・」という気持ちも起こっています(;^ω^)

てことで、今考えてるのが

①　コンチネンタル　コンチスポーツコンタクト5
②　コンチネンタル　コンチスポーツコンタクト5P
③　コンチネンタル　コンチスポーツコンタクト6
④　ミシュラン　　　　パイロットスーパースポーツ
⑤　コンチネンタル　コンチスポーツコンタクト5SSR（今履いてるのと同じもの）


ライフ、ゴムの耐久性（耐用年数）を考えると、コンチネンタルに心が傾いています。

ローパワーに柔らかい足回りの320iなので、無印のスポコン5辺りで十分かな・・・とは思いますが、交換時期が迫ったときのテンションと懐具合で決めることにします(笑)