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ついに、ついにDMEチューンが完了しました\( ˆoˆ )/


世間は４連休で交通量が半端なく、その真価はまだまだ分かりませんが、それでも笑いが止まりません(^_−)−☆

スロットルレスポンスやピックアップが良くなっているので、低回転時でもその効果は体感できます。


エコプロモードでもサブコンを付けた状態のコンフォートモードより速い！


３Lターボということもあり、一般道なら常時エコプロモードでも不満なく乗れる状態になりました♪


コンフォートモードはもちろん、エコプロモードでもアクセルの操作でコーナーを曲がることができるようになり、以前よりFR感が出ました。


少し前に履かせたミシュランのPS4Sの恩恵もあり、非常に快適で楽しい車になりました(^_−)−☆




あとは、ドライバーの慣れを待った後、空気圧調整やダンパーの減衰力調整で足回りのセッティングを出していくだけですね＿φ(￣ー￣ )

ビルは倒立ダンパーなので、車体下に潜り込めば簡単に減衰力調整ダイヤルが弄れるのがありがたい。


これからの楽しみが増えました（￣+ー￣）