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昨日、朝の5時からPCXのマフラー交換をしましたが・・・


定時に帰れたので、帰宅後にはプラグ交換とドリブンフェイスASSYの交換もしました（笑）


ブラグ交換は瞬殺ですが、ドリブンフェイスASSYの交換は大変でした。

道具さえ揃っていれば、基本的にボルトやナットを緩めて取り外ししていくだけです。


しかし、クラッチユニットを押さえつけるのは大変だし、分解するのも組み上げるのも大変だし・・・



誰か手伝ってくれる人がいたらすんなりできたんでしょうが。




でも、苦労した甲斐あって、駐輪場から出す時に異音がしなくなりました♪


ベアリングがスムーズに回るようになったので、いつもより小さい力で押したり引いたりできます。


加速性能への影響は、よく分かりませんが、良くなっている…というか本来の性能に戻っているのは間違いないので、体感できなくとも燃費も元に戻っているでしょう♪


まもなく盆休みに入り、通勤燃費が測れないので、今の仕様でどれぐらいの燃費になるのか分かりませんが、これでさらに気持ち良く走れるようになりました(^_−)−☆


整備手帳