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LEAD125は父と弟の乗っているバイク（父は１つ前の型、弟は現行型）で、エンジンはPCXと同じespエンジンを搭載するスクーターで、メットイン容量が非常に大きく街乗りに特化したスクーターです。


その代わり、脚を伸ばして乗ることができない、ガソリンタンクのエア抜けが非常に悪く、給油が非常にし辛いなどの欠点があります。


先日父が死にかけてICU入りし、しばらく退院できそうにないため、僕が一旦引き取りました。

命に別状はないようですが、またバイクに乗れるようになるのか・・・


勝手に処分するわけにはいかないので、それまでは僕がPCXと交互に乗っていこうかと思います。



とりあえずはガソリン満タンにし、洗浄系のガソリン添加剤を注入。


その後、洗車。


サテンメッキ調の部分のスケール汚れが酷いので、スケール除去剤できれいにする事にしました。

サテンメッキ調の部分はA06、その他の部分はNo.4を使用。


きれいになりました♪



エンブレム周りもスケール汚れが・・・



No.4とブラシでゴシゴシ・・・



こちらもきれいになりました♪


原付や小型スクータって、乗りっぱなしで洗車なんてしない人が大半だと思いますが、父はまめに洗車しています。

液体ワックスでメンテしていたようで、ワックス残りが目立つ部分があり、そちらはOCメンテナンスクリーナーを使用。

仕上げにシュアラスターのゼロフィニッシュでコーティング。


父が退院し、バイクに乗れるようだったら、ゼロフィニッシュをプレゼントしてやろう。


とりあえず、今日はここまでで。


ブレーキパッドの残りが少ないので、これからパッドをポチり、暇ができた時に交換します。