+ＣＲＯＳＳ+のブログ一覧

ずっと欲しかったマキタのインパクト。




今まで使っていたのは日立の12Vニッカドバッテリー式のインパクト。


16年ほど前に買ったかな？


腐っても日立なので、トルク管理がしやすく、非常に使いやすいので気に入っていました。





ただ、パワーがないため、バイクの高トルクで締まっているボルトやナットははずせなかったので、パワーのあるインパクトが欲しかったんですよね。


マキタの18Vシリーズが欲しかったんですが、ラインナップが豊富すぎて、選びきれない（笑）


でも、リードとPCX、2台のバイクを乗る事になり、先日のように2台同時に駆動系を弄るとなると、ユニバーサルホルダーを足で支えながら腕力に任せてナットを緩めるのは非常に面倒臭い。


ということで、思い切って写真のインパクトを購入。


マキタって、インパクトの性能が上がっても、本体の値段はあまり変わらないんですよね。

ただ、バッテリーがめちゃ高いので、バッテリーセットを買うと、対応バッテリーの種類で価格が大きく変わってしまいます。


マキタのコードレスブロワを持っていて、セット購入したものについていた3.0Ahのバッテリーと急速充電器は手元にあるので、それに対応したものを買う事にしました。

バッテリーはともかく、充電器は２個も要らんしね。


本体だけならかなりお安くなります。


マキタの18Vシリーズとしては最下位？のインパクトになりますが、素人が車やバイクのメンテで使う程度ならこれで十分ですね。


問題なくリード、PCXのプーリーやクラッチのナットが外せましたから。



これで、バイクの駆動系パーツの交換へのハードルがかなり低くなってくれました♪