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今回はタイトル通りマグネット付きドレーンボルトを導入しました。


BMW用として売っているものを見つけることができなかったので、ネジのサイズを調べ、それに一番近いものを探したところ、バイク用品を扱う南海部品のオリジナルブランドの物が一番良さげだったので購入して試してみることに。


ネジのサイズはドンピシャで、ボルトのヘッドサイズも純正ボルトと全く同じで問題なく使用できました♪


４月に異動になり通勤で車を使うことがなくなったので、オイル交換も年に1回ぐらいになりそうです。

マグネットの効果があるかどうかは1年後まで分からないことになります(^◇^;)

バイク2台に付けて効果を感じていますし、昔乗っていたゴルフにも使ってしっかりと鉄粉が取れていたので、340thでもオイルの状態が良いまま保てたらいいなあ・・・と考えています。