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２Lディーゼルターボで170ps（4000rpm）、360Nm（1500～2750rpm）というエンジンスペック。


スペック通り、パワーは大したことないですが、トルクはありますね。


排気量が上のガソリン車とはまた違ったトルクの出方をします。


ストップ＆ゴーや登坂は力強く気持ちいいですね。


コンパクトな車体と相まって、楽しい車です♪


燃費もめっちゃよくて、340thなら7km/L台のシチュエーションでも倍近くの燃費を叩き出します。


燃費が伸びるシチュエーションではガソリン車との差は縮まり、倍の数値とはならなくなりますが、それでも好燃費を叩き出します。


ハイオクとの燃料代の違いを考えると、燃費の差は大きいですね。




ただ、ディーゼル特有の音や振動は気になるし、好きではないですね。


もっと車格が上で静粛性の高い車なら気にならないかもしれませんが。


あとは、ミニがFFでエンジンが横置きなのも関係しているかもしれません。




また、超低回転からトルクがしっかり出ますし車速もしっかり上がっていきますが、エンジン回転数が上がっていっても力強さは変わらない感じがしますね。


その辺は若干つまらなさを感じますが、今の日本交通状況だとディーゼルのトルクの出方の方がストレスなく乗れると思います。


ミニ・クーパーSD、代車で乗るには見た目よし、走りよしで最高に楽しい車でした♪


正直、土地とお金に余裕があり、もう1台自分の車を持てるなら欲しいと思いました。


ま、僕はまだまだ340thに乗り続けます！