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めちゃ高額ではあるが、ＭＴ設定があるなら、貯金して無理してでも買いたいと思っていたＦ80型Ｍ３

でも、ＭＴがないなら全く欲しくない


日本の車市場ってなんでこんなに糞なんだろ

１０万kmを超えたオンボロ、ゴルフ

外見はきれいに保ってるし、要修理パーツは修理し続けているわけですが・・・



それでもオンボロ化は止まらない（涙）



シフトノブの革が剥げてきていて、それがどんどん酷くなってきた

さらに、フロアマットが破けてきた



どっちも高いんだよなあ・・・

特にシフトノブは



諦めて、車を買い替えるまで我慢するか、

欲しい車が日本市場にない今、部品を買い替え、少しでも長くゴルフに乗るか




悩ましいところ




ちなみに、ゴルフの嫌いなところ、それはFFということ

GTIのようにそこそこパワーのある車でFFだと、低速から一気に加速しようとアクセルを踏んだ時、フロントにトラクションが掛からずホイールスピンしてしまうこと
タイヤをスポーツ系のプレミアムタイヤに変えても全く改善しないし、足を固めてフロントリフトを抑えようとしても無駄

ホイールスピンするたびにストレスがたまる

次の車候補の一つ、BMWの320iを見に行ってきた

車を選ぶときの絶対条件が
1.　MT
2.　FRまたはAWD
3.　2000～3000ｃｃのターボでハイパワーであるほど良い
4.　ドアが4枚以上ある事


腐った日本市場では、ランエボ、WRX STI、320i、次期M3しか選択肢がない

ランエボⅩは見た目がダサいし古いからボツ

M3は値段がぶっ飛びすぎてるから欲しくても買えない



となると、WRX STIか320iしか残らない

まだ新型WRX　STIは発売されてないので、とりあえず320iを見に行くことに




が・・・、MTは日本中探しても展示車兼試乗車が奈良に1台あるだけorz

今日行ったDはATの320iすら試乗車がない

舐め腐ってますね、BMW(笑)


仕方ないので展示車をチェック


【トランク】
　狭い
　ホイールハウスのせり出しのせいで幅がほとんどない上にセダンなので高さもない

【後部座席】
　ゴルフと大差なし
　不満ではないが、ゴルフからはサイズアップとなるはずなのに残念

【運転席に座ってみて】
　シートはゴルフのGTI純正の方が良い
　メーターパネルはデザイン、質感とも軽自動車かと思うぐらい残念
　インテリアパネルも質感が最悪でゴルフGTIの方がはるかにマシ
　収納スペースはほとんどないし、ドリンクホルダーの作りも非常に残念

【その他】
　ナビ（iDrive）はゴミなのに外せない
　社外ナビ取り付けキットもまだ出ていないのも残念

MT設定のあるFRでターボなのでチューニングによる伸びしろが大きいというのは極めて魅力的だが、それ以外の部分があまりにも残念

なのにレザーシート、ホイール以外のオプションを一切付けなくても600万オーバー


中古だったら買ってもいいかな？って車というのが正直な感想
しかし、まだ試乗してないので、乗ってみたらあまりにも残念な部分を凌駕するほどの魅力を感じるかもしれないので、気が向いたら試乗車のあるDに行ってみたいと思います