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元々パワー不足は感じていないんですが、この手のチューンで簡単にパワーアップができるなら、パワーはいくらあってもよいので(笑)

前車では、日本でF30用のCPU書き換え用のチューニングプログラムが発売されることはないかもしれないという危惧があり、サブコンの中で最も効果が期待できるACシュニッツァーのものにしましたが…

あまりにも高すぎるんですよね(;^_^A アセアセ・・・


結局、10万前後のサブコンを入れて、後々CPU書き換えをした方が安上がりで最終的には車も速くなるという…

てことで、今回はチューニングプログラムが発売されるまでの繋ぎとしてのサブコン導入としました。


ですので、安価でカタログスペックは最強のレースチップ・アルティメットを導入！

日本のサイトでは400馬力！

本国サイトでは、388馬力にしかならないようで、その差が何なのかという疑念が残りますが(-_-;)


普段乗っててこの車のパワー＆トルクをフルに引き出すことはまずないので、実際のピーク値がどれほど上がったか分かりませんが、低回転時からトルクが上がり乗りやすくなったのは確実です！

今までエコプロモードじゃ厳しい道でもエコプロのまま走れるようになりましたし、コンフォートモードなら今までより少ないアクセル開度でスムーズに加速＆速度維持できるようになりました(^^♪

ブーストアップモジュール系のサブコンなんでドッカンターボ系の特性になるかと思いましたが、意外なことに自然とトルクが太くなる感じで乗りやすいです♪


ただ、エンブレの効きは悪くなりました。

この点だけはマイナスですね(^-^;



スポーツモードでは…12月下旬に遠方に住む友人に会いに340thを走らせますので、その時に機会があったら試してみます。

本日、340thにドラレコ＆サブコン＆レー探の取り付けをしました♪


作業をお願いしている間、代車を借りて、某カー用品店へ。


ポイントが2万円分以上あったので、ドラレコを衝動買い(;^_^A



こちらはシエンタ用です。


シエンタは簡単にDIYできそうなんで、来週末あたりに作業したいと思っています(^^♪


車に乗って家族全員で出かけるとなると、物理的にシエンタ以外の選択肢がなくなるので、むしろシエンタにこそドラレコが必要なんですよね(((ｕдｕ*)ｩﾝｩﾝ




340thに取り付けた電装系パーツたちに関してはまた後日ブログやパーツレビューに書きます。

昨日はクリスマスに向けた任務を遂行してきました。


長女が「サンタさん、〇〇が欲しい」というのを無視して、長女が好みのもので、実際に愛用してくれそうなものを買いました(笑)


最近長女と次女はお互いに相手が持っているものを欲しがって揉めるので、2人とも全く同じものを買いました(^-^;


ちなみに、昨日はハードオフで過去のプリキュアの変身アイテムも買ったんですが、こいつも長女と次女と2人に同じものを買いました(*^^*)


人が使っているものは良く見えるんですよね～。


ただ、我慢したり順番に使うということも学んでほしいので、何でもかんでも同じものを買うことはしませんし、しつけもしていくつもりですが…


さて、時期的に自分へのクリスマスプレゼントとなってしまった340thのドラレコ＆サブコン、今から準備して付けてもらってきます～(^^)/




今から、エムズへGO！！！

年に２回の恒例行事(笑)


長女は４歳になり、プリキュアやソフィア（ディズニーアニメ）にはまってしまい、しまじろう熱が以前ほどではなくなっていますが、代わりに次女が大興奮(*^▽^*)

ちなみに、僕は毎日６時半には出勤完了＆日付が変わる直前に帰宅で、僕が家で起きている時間帯は子どもたちは夢の中(;´Д`A ```


この日の朝に６日ぶりに子どもたちに出会いました(;^_^A




長女は僕の顔を見るなり飛びついてきました(^^)




次女は無反応でしたが(^-^;



睡眠不足がたたって、コンサートの半分ぐらいは寝てしまいました(;^_^A アセアセ・・・





しばらくこの状態が続きますが、１日でも早く抜け出せるよう努力していきたいと思います！

Q1. 前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？
回答：一か月半ほど前

Q2. 使用されたエアコンフィルターのタイプ（①除塵、②活性炭入り、③高性能）
回答：ディーラーで定期点検時に純正フィルターに替えられたので詳細は分からず


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】 について書いています。


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