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昨日は灘菊酒造が経営する３店舗で食事or買い物をして、非売品の日本酒をGET！


友人宅では、人気がありすぎてすぐに完売してしまうレアな日本酒をたくさん飲ませてもらいました。


一泊し、昼前には帰宅し、子供や犬の世話に励んでいます^^;



しんどかったけど、楽しいこともいっぱいあった2021年。





来年もいいことがあるとうれしいですね。





それでは皆さん、良いお年を〜( ^_^)/~~~

一昨日の夜から翌日の朝まで充電した340thのバッテリー

その時容量が79%でしたが、今日1時間ほど走らせたら80%になってました(^^)


昨日の整備手帳にも書きましたが、これって適正な数値なんでしょうか？


ググると、バッテリーは気温25度から1度下がるごとに性能も1下がるらしい_φ(･_･

てことは、春になったら90%近くになるのかな？


充電器も診断機も手元にあるので、ちょこちょこモニターしていって確かめたいと思います。

それでダメだと思ったらバッテリーを買い替えます。

最近、自分の車を運転するときは、好きなアーティストのPVやライブ映像を流すようにしています。

その元となるMP4データですが、過去にWindows PCから外付けHDDにストックしておいたものです。

それを車用に買ったUSBに移すんですが・・・



なんか、曲数少ないなあ・・・


好きだった曲がないなあ・・・



と感じ、外付けHDDをMacに繋いで確認した後、サブ機のWindowsにも繋いでみると、Windowsでは認識されるのにMacでは認識されないデータがあることが分かりました_φ(･_･


同じ方法でMP4化されたデータなのになぜ？？？


原因は謎ですが、無事HDD内のデータを移すことができたのでよしとしましょう（笑）

基本的に必要ないものを車には積まない僕ですが、エアゲージは車載しています。


夜間走行する時のことを考えたら、LED懐中電灯もあれば便利です。


さらに、BIMMER LINKを使用する際に必要なOBD2通信機があれば、タイヤ以外のトラブルの際に有用。



ということで


・エアゲージ

・LED懐中電灯

・OBD2通信機


をスマートに車載できるようにしたいと考えました。



トランクスペースへの影響を最小限に抑えたかったので、場所は右のホイールハウスの上のバッテリーの上にあるカバーの窪みに決定！


材料は色々と悩みましたが、ダイソーのジョイントマットにしました。



詳しくは整備手帳に記載していますが、偶然にも、ちょうどいい硬さで加工しやすく、道具類のホールド性も良い感じです♪


原材料費は50円以下のコスパ最強のアイテムが出来上がりました(^_−)−☆


パーツレビュー

整備手帳

昨日届いたCTEKのバッテリーチャージャーでPCXのバッテリーを充電しました。

１週間以上乗っていませんし、バッテリー自体は4年目になりますので。



それでも、片道1時間弱・36kmほどの通勤に使っていますので、走行による充電状況は良好かと思われます。



さて、僕が車（340th）ではなく、PCXを先に充電した理由は、バッテリー容量の少ない車両の方が充電完了までの時間が短く、充電中の様子をモニタリングしやすいと考えたからです_φ(･_･


しかし、実際に充電を開始すると、４時間やそこらでは充電が完了しませんでした(^◇^;)


二輪モードがあるので、バッテリーに流れる電流を制御しているんでしょうね。


そのせいか、充電器本体が熱くなるという口コミを結構目にしますが、PCXのバッテリーを充電する程度では全くといっていいほど発熱はしませんでした。


途中、買い物に出かけたので正確な充電時間は分かりませんが、5時間以内には充電が完了していると思われます。


さて、次は車（340th）の充電だ╰(*´︶`*)╯