タイヤが当たりまくった話

フロントに
165/65-14
リアに
175/65-14
のラジアルを履かせてチェックし、問題無かったので175/65-14のブリザック8部山を買って履かせました。
（画像はラジアル）

ラジアルでの状態です。
フロントはスリップサイン出てるような廃タイヤを使いました。
175のテストだったのでリアは結構溝ありで問題無い事を確認しました。
外径は約13mm違うので、半径分6mm程度ヒップアップで、フロントフェンダーハウスは6mm程広くなります。

175/65-14のスタッドレスを履かせた状態です。
外径的には純正と直径約13mm増える感じですが、それよりもスタッドレスは更に大きく、かつエッジ（角）が立ってます。
「盛大に」当たりました。
ちょっとした段差はもちろん、コーナーで荷重乗せると「ザー」と鳴りまくります。
県道レベルでも「ザッザッザッ」とウルサイです。
見た目のムチムチ感は大好きなのですが。

175/65-14のラジアルとスタッドレスの比較です。
エッジの分太く見えますし、おそらく外径も同じではないです。
表記で同サイズでもスタッドレスに変えた途端に当たりまくります。
太さでフェンダー耳に当たってるのか、外径でインナライナーに当たってるのかは謎です。

ちなみに、165/65-14（溝無しラジアル）との比較です。
このサイズが標準タイヤ
165/50-16とほぼ外径同じです（誤差1mm程）
なので、165/65-14スタッドレス（中古）を買い足す事にしました（現在輸送待ち）
さすがに当たらないと思います（6Jに巻くんで若干引っ張りにもなるでしょうし）