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Mikkolaの愛車 [アウディ A3]

整備手帳

作業日:2006年10月10日

ステアリング・ギヤBox交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
山を走った時にモーター過熱の警告灯が点灯しステアリングが段々、重たくなりサーボトロニック
(電動ステアリングギヤBox)を交換したが、改善されない。

車速センサーか他コントロールに異常ある可能性も有りと言う事で様子を見る事になった。

先日の神戸のオフ会でモーリシャスさんのお車に試乗させて頂いたが、タイヤサイズやアライメント設定の差なども考慮してもメチャクチャ重たい。
不思議な事に初期の渋さも有るだろうが、交換前より重たく、フロントに機械式LSD装着以上の様な重さになった。

翌日に早速、再点検をした結果、車種(大型・小型)設定を直し重ステから開放されたが
でもこの後サイド3~6を走ると再び過熱して重ステになり又、交換した。

旧型車の油圧式パワステがフル転舵の連続で音を上げるのと似た感覚。

電動ギヤBOXの過熱はA3の致命傷。

Audi様、ドイツにも峠を走り回る奴はおるやろ!

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ハマスは中東全域を再び戦火に巻込みたいが
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