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2007年07月26日 イイね!

久しぶりに・・・

久しぶりに・・・インテを洗車しました!

梅雨で洗車をしてなかったので

かなり汚かったです・・・

ピカピカになって気持ちいいです^^





















が!




数日後、雨に降られました・・・orz




まあ、いつかは雨の日がくるのですが

洗車してすぐに雨が降るのもね・・・^^


Posted at 2007/07/31 10:04:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | インテ | 日記
2007年07月23日 イイね!

07スペック 第2弾!

07スペック 第2弾!第2弾は、、、

吸気系チューニングの定番ビッグスロットルです。

写真の左が加工品、右が純正品です。

これはインテークスペーサーと一緒に

hiroRさんに譲っていただきました!

そして整備手帳を参考にさせていただいたので

サクサク作業がすすみました^^ 

ありがとうございました!

で、インテークスペーサーほど狭いところの作業ではないので

楽勝~!と思っていたのですが、、、








あまかった~!!!





うちのインテくんが「こんなのイヤ~!」と拒絶反応を示しまして~

アイドリングが1000~2500ぐらいをいったりきたり(ハンチング)!

ECUリセット、ガスケット交換、センサーの清掃等いろいろやったがなおらず…orz

みんカラの方々(ありがとうございました!)や

TRYBOXにアドバイスをいただいてスロットルセンサーの位置を調整して

なんとか、アイドリングが900ぐらいで落ち着きました、、、

(→アイドリングってこんなもんですかね?)

基準値?みたいなものがわからないのでしばらくは様子見ですね^^

スロットルにも個体差があってまれにこういったことが起こるらしいです^^

同じDC5R後期だから問題ないと思ったんですがね、、、

いい勉強になりました~ 疲れた・・・orz

簡単なインプレは、、、
・トルクあがってる?というか車が軽くなった感じ!
・吹け上がりが鋭くなった!(H&Tがやりづらくなった。慣れればOKかな)
って感じでコストパフォーマンスはいいと思いますのでおススメですね!

かなり地味な^^07スペックですが、

お手軽チューンの自分にとってはこんなもんです^^

その内、適当な^^整備手帳とパーツレビューを更新します。



Posted at 2007/07/24 15:43:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | インテ | 日記
2007年07月18日 イイね!

小さな親切?

近くのホームセンターに行ったんですが
 
カー用品のところでおじさんとおばちゃんが

なにやらもめていたので気になって耳を傾けていたら、、、

どうやらバッテリーを買いに来たみたいでサイズ等がわからないようでした。

携帯で家の人?に車種の型式(インテならABA-DC5とかですね)を

聞いているみたいで

おじさん「車種はカローラの…スパオシだな?」

スパオシ?そんな車あったか?スパシオじゃね~ww

そして家からバッテリーの大きさに切った紙をあてて(笑)

あーでもない、こうでもないと口論がはじまりました^^

自分は基本的にこういうことはかかわらないのですが

大変そうなので教えてあげました^^

交換の仕方も

「バッテリーが0になってるからどっちから外しても大丈夫でしょ?」

と恐ろしいこといっていたのでやり方も教えてあげました~

助かりました!ありがとう!といってたので役に立てて良かったです^^ 
Posted at 2007/07/19 05:00:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2007年07月12日 イイね!

保険更新!

インテは保険料の高い車種で有名ですよね~

初めて保険に入るのに見積もりをしたんですが

ほとんどの保険会社で車両保険は入れませんでしたし

とある保険会社では


30万!

という恐ろしい金額が・・・

自分は車に乗り出したのが遅いため、

今回で8等級になり


諭吉さん8人と野口さん5人でした!

(対人対物無制限、車両オールリスクです)

なかなか安いとは思うのですがみなさんはどうですか?
Posted at 2007/07/12 14:47:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | インテ | 日記
2007年07月05日 イイね!

07スペック 第1弾!

07スペック 第1弾!梅雨&暑い日が続き、

なかなかつけれなかったのですが

やっと、取り付けられました~

ブツはインテークスペーサー

(インマニアダプター)です!

こちらはhiroRさんから譲っていただいたものです^^

インテークマニホールドついているスペーサーが

6本のボルトでついているのでそれを外して取り替えるだけです

が、、、







取り付けは困難なものでした orz

ラジエター固定部を外してスペースを確保したのですが

狭くてやりにくいわ、

熱?で固執していてボルトがめっちゃかたくて

安物工具の10ミリソケットがなめるわ、

正面から見て左奥のボルトを緩めるのに苦労するわ、
(ショートラチェットが必要です)
手は虐待されてみたいに傷だらけになるわ

で大変でした!素直にDラーに頼んだ方がいいかも^^

そして、、、

うちのインテ君も・・・

ブローバイが!!!

ブローバイアダプターつけなきゃ だめかな・・・

インプレは、、、

まだつけてからあまり走ってないのでわかりませんが
・エンジン音が上がった?
・低速トルク落ちた?というより違和感がある?
・吹け上がりはよくなった気がする
取り付けている方々はどんな感じですか?
燃費とかはどうなるんでしょう?
まあ、色々わかり次第 パーツビュー等追加します^^
Posted at 2007/07/06 18:10:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | インテ | クルマ

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