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2009年10月20日

Dynoliciousを使ってみた（センターパイプ交換後）

　暫定仕様のままだけど、乗ってみた感じなんかトルクバンドが広くなっている様な気がしたので、チョイと計ってみました。

…え”！？センターパイプを交換するだけで6馬力もパワーUPするもんなの？
本当だったら嬉しいけど、0-100のタイムとか、3速のパワーカーブを見ているとなんか誤計測している様にしか見えないんだけど…(^^;

もう一回計り直しかな？

↓↓ちなみに今回の計測DATA↓↓

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Posted at 2009/10/20 11:21:29

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MASAKAZU＠富山 2009年10月20日 11:32 センターパイプ交換で約１０％もパワーUPしたということなんですか？だとしたら凄いですね(^_^;)。。。そう云えば、セレナ用が柿本から出ていたなぁ～	コメントへの返答 2009年10月20日 12:44 もう一度結果グラフをよく見てみたら、2速エンドで80kph弱、3速エンドで120kph弱出ている事になってます…。そんなことはあり得ない／(^o^)＼やっぱ計り直しですね…。
マサオ_23S 2009年10月20日 11:49 それが正確値に上がった値に近いなら譲った甲斐がありました(^O^) 更に早くなりそうなんで今度、センパイに怨念をこめますね(爆)	コメントへの返答 2009年10月20日 12:46 大丈夫！（笑結局↑こんな結果でしたから… だから怨念は不要ですよ～。
白悪兎 2009年10月20日 20:40 ああ、なんか自分もそんな感じしましたよ？なんかフラットな感じ受けたんで。結果？？ま、機会ですから＾＾；	コメントへの返答 2009年10月21日 17:44 なんか乗った感じ、今まで4,300rpm位から始まっていたトルクバンドが、3,700rpmから始まるような感じに変わりました！某サーキットで4,000rpm以下にもうチョットトルクが有ればなぁ…と感じる所が２箇所程有るので、結構「ムフフ」状態です（どんな状態だ
ぢぢ 2009年10月21日 12:59 昔ってマフラーとか太くすると低速が無くなるとか言われてましたが最近の解析で太いことで弊害は無い(最低地上高くらい？)って結論みたいです東名とかのデータでウチも50パイパイ付けてますが下は変わらず上が良くなった覚えがありますねーたぶん中間のトルクが一番太って上は少しのアップ…とかじゃ無いですかねえ(たぶん) なのでかんぺさんも体感で良くなった感があったのかと思いますよ～(o~-')b	コメントへの返答 2009年10月21日 18:15 まさにそんな感じに変わりましたよ！昨日、もう一度計ってみたのですが、3,700rpmからトルクが出はじめて、高回転ではあまり変わらない（最高出力は2psほどUP？）という感じです。トルクの立上りが急に成ったので、パワーアップしていないのに、パワーアップしたように感じるオチなのかと思いましたが… 3速での加速力が多少UPしているので、コレでタイムアップ出来なければ完全にドライバーの所為という事になりますね(^^;

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MASAKAZU＠富山 2009年10月20日 11:32 センターパイプ交換で約１０％もパワーUPしたということなんですか？だとしたら凄いですね(^_^;)。。。そう云えば、セレナ用が柿本から出ていたなぁ～	コメントへの返答 2009年10月20日 12:44 もう一度結果グラフをよく見てみたら、2速エンドで80kph弱、3速エンドで120kph弱出ている事になってます…。そんなことはあり得ない／(^o^)＼やっぱ計り直しですね…。
マサオ_23S 2009年10月20日 11:49 それが正確値に上がった値に近いなら譲った甲斐がありました(^O^) 更に早くなりそうなんで今度、センパイに怨念をこめますね(爆)	コメントへの返答 2009年10月20日 12:46 大丈夫！（笑結局↑こんな結果でしたから… だから怨念は不要ですよ～。
白悪兎 2009年10月20日 20:40 ああ、なんか自分もそんな感じしましたよ？なんかフラットな感じ受けたんで。結果？？ま、機会ですから＾＾；	コメントへの返答 2009年10月21日 17:44 なんか乗った感じ、今まで4,300rpm位から始まっていたトルクバンドが、3,700rpmから始まるような感じに変わりました！某サーキットで4,000rpm以下にもうチョットトルクが有ればなぁ…と感じる所が２箇所程有るので、結構「ムフフ」状態です（どんな状態だ
ぢぢ 2009年10月21日 12:59 昔ってマフラーとか太くすると低速が無くなるとか言われてましたが最近の解析で太いことで弊害は無い(最低地上高くらい？)って結論みたいです東名とかのデータでウチも50パイパイ付けてますが下は変わらず上が良くなった覚えがありますねーたぶん中間のトルクが一番太って上は少しのアップ…とかじゃ無いですかねえ(たぶん) なのでかんぺさんも体感で良くなった感があったのかと思いますよ～(o~-')b	コメントへの返答 2009年10月21日 18:15 まさにそんな感じに変わりましたよ！昨日、もう一度計ってみたのですが、3,700rpmからトルクが出はじめて、高回転ではあまり変わらない（最高出力は2psほどUP？）という感じです。トルクの立上りが急に成ったので、パワーアップしていないのに、パワーアップしたように感じるオチなのかと思いましたが… 3速での加速力が多少UPしているので、コレでタイムアップ出来なければ完全にドライバーの所為という事になりますね(^^;

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