いりぼうのブログ一覧

小生の所属している吹奏楽団体の坂出ウッドブラスアンサンブル。

今年も演奏会の時期がやってまいりました。

坂出ウッドブラスアンサンブル 演奏会 2024

・日時 : 2024年7月7日

・開場 : 13時　　開演 : 13時30分

・場所 : 坂出市民ホール

---------　演奏会曲目　----------

● 海の男達の歌

● 片目の水夫の伝説

● リトルマーメイド・メドレー　　等

　　※ 曲目を変更する場合があります。

---------　入場料　----------

500円（小学生以下は無料）

------- チケット取り扱い ---------

● オオサカヤ 郡家店　（0877）22-2120

● 竹内楽器 （087）862-5009

● シャープアンドフラット (0875)73-5597

● ミュージカル・ヒロ（087）8627677

　------- お問い合わせ ---------

● 小川　090-7627-4065

今年も楽しい演奏会にするべく頑張りますんで、皆様のご来場をお待ちしております！

茨城のお仕事が終わり、香川に帰ってきて2週間。

そろそろ愛車BRZで全開走行を楽しみたいと思うんですが、サーキット用に使っていたADVAN A052は年始の走行で終わっていました。

現在メインで使っているNEOVA AD09はサーキット走行も使えるタイヤではありますが、現在の摩耗状態から考えるとできるだけ普段乗り&ジムカーナ走行会での使用が好ましい。

再度A052を買うのが一番いいとは思うんですが、いろいろ試してみたい好奇心のほうが勝ります。
まあ購入した時よりA052は値段が上がっていることもありますが。

なのでアタックメインのタイヤを買うべく、色々調べていました。

そこで候補に挙がったのがこれらのタイヤ。

・ナンカン CR-S
・シバタイヤ TW280
・ダンロップ DIREZZA β02
・トーヨータイヤ PROXES R888R
・ファルケン AZENIS AT615k+
・ブリジストン POTENZA RE-71RS

今回はできれば予算を10万円以内に抑えたかったこともあったんで、DIREZZA β02を真っ先に除外。
一度使ってみたいんですがね、β02。

となると値段的にはRE-71RS＞AZENIS AT615k+＝PROXES R888R＝CR-S＞シバタイヤって感じになります。

最近ジムカーナの走行会ではシバタイヤを使っている方をよく見かけるようになり、小生も一度使ってみたいとは思っていました。

TW280であればジムカーナとサーキットとマルチに使えるうえに値段も安いため、最有力候補ではあったんですが、よく考えると現在使っているAD09がそういった使い方をしているため、AD09が終わった際こちらを買った方が良いかとの判断に至りました。

PROXES R888Rは全日本ジムカーナでも使用している選手もいますし、AT615kはDIREZZA Z3のパターン違いという話もあって気になってはいたんです。

また、ナンカンCR-Sはアジアンハイグリップとしては少し高めですが、一度使ってみたいと思っていました。

この中では一番高額なRE-71RSですが、おそらくアタック用としては一番間違いがないタイヤだと思います。


そんなこんなを考えた末に結局購入したのがこちら。

ブリジストン POTENZA RE-71RSです。

タイヤは今年の11週目なんで、３月頭ごろに製造されたようです。

まあなんやかんや言いながら一度使ってみたかったのと、6月に予定しているとあるイベントに参加するためもあってRE-71RSに決めました。

このイベントについてはエントリーが5月後半なんで、エントリー出来たら書きますね。


さて、ついでにこれからの観戦や走行などの予定を。

まず観戦ですが、4月27日土曜日に久万高原ラリーの観戦に行きます。

今年はセレモニアルスタートを久万高原町の役場で行うらしく、サービスやSS観戦を行うハイランドパークみかわは9時から入れるようになるみたいです。

駐車場へは車両パスがないと入れないようなので、HPで申込フォームが設けられています。

今年はSS観戦も出来そうなんで楽しみです。

次に6月2日に行われる全日本ジムカーナ第3戦名阪に行く予定です。

5月11日のタマダと迷ったんですが、名阪に行くことにしました。


自分で走る方ですが、5月20日のプレジャー奥伊吹走行会に参加します。

平日開催ですが、忙しくなる前に有休消化しないといけないこともあって参加を決めました。

これ以外はまだ確定じゃないんで書きませんが、去年あまり走れなかった分サーキットやジムカーナ、オートテストにエントリーしていきたいですね。

あと、多分GWに一度阿讃にフリー走りに行くと思います。

そこでRE-71RSの初サーキットとなりますね。

それと昨日STIサーキットドライブの日程が発表されたんですが、今年は香川にいるんで美浜サーキットのほうにエントリーしようと思うんですが、開催日の10月12日って全日本ダートラ最終戦タカタの前日なんですよね。

今年はダートラ2戦しか行けないんで観たいですし、ホテルも押さえてあります。

どちらかを諦めるか、久しぶりに無茶をするか…。

まあ、もう少し考えます。

他にも7月7日に演奏会があるんで、そちらの練習もしていかないと。

先日金曜日をもって茨城のお仕事が終了。

香川からハイブリッドのプロボックスを持って行っていましたから、帰りもこのプロボックスに乗って帰ります。

朝一から出発できれば当日中に帰るのですが、金曜日は昼前に出発だったんで、途中岐阜で一泊してから帰りました。

で、せっかく岐阜まで来たんだからと、土曜は朝一にプレジャーレーシングサービスに寄ることに。

今回寄った理由はこちら。

SPORTS SHIFT KNOBを買いました。

大橋さんもジムカーナ車両で使っているもの。

今まではアライモータースポーツのスポーツシフトノブを使っていました。

こちらはジュラコン製で、シフト操作中に手が滑らないようにゴムがまかれています。

経年劣化でゴムが伸びてきていて、たまにずれることがあって気になっていたんです。

大橋さんのFBで開発段階から上がっていたんで、この際新調することに。

ノブにシフトパターンはなくシールがついてきますが、以前VSCなどのスイッチの部分に明かりがつくタイプのシフトパターンを入れていたんで、特に問題はありません。

早速交換し、約1月半ぶりにBRZに乗って五色台を流しました。

アライ製の物は滑らないようにしっかりにぎれるようにするのに対し、プレジャー製は手の中で適度に滑らせて操作するような感じですね。


五色台ではドン亀さんほか顔見知りの方々がいたんで、しばらくおしゃべりしていました。

道中の桜も満開状態で、気持ちよく走ることができました。