いりぼうのブログ一覧

先週から仕事とプライベートで、ちょっと忙しくなってます。
金曜の夜から昨日まで演奏のお手伝いで県外に行ってたし、明日から1泊2日で岐阜へ出張。

そして今週土曜日は待ちに待った阿讃サーキット走行会。
初めて、我が愛車GGBで全開走行を楽しもうと思っております。

で、初めてなもんで、当然ヘルメットもグローブも持っていませんでした。
てなわけで、通販でヘルメットとグローブを購入しました。
ヘルメットはスパルコのVoyager、グローブは同じくスパルコのPROです。
このヘルメットは、いわゆる走行会用のヘルメットでして、結構リーズナブルです。
実はスパルコのCLUBと言うジェット型のヘルメットにしようかとも思ったんですが、フルフェイス型が望ましいようなのでこっちにしました。
やはり、ラリー好きはジェット型が好きなんですがね。
一番大きなものを買ったのに、ちょっと小生にはきつい様な.....。(頭でかいんです小生)
グローブはカート用でした。
これはもう少し奮発してもよかったと、後で少し後悔。

あと土曜日は走行会を昼で切り上げて、16:00から始まるさかいで大橋祭りの「瀬戸大橋パレード」に参加いたします。
坂出市民ホール前を出発し、坂出駅までの区間と言う短い距離ですが、とっても重いチューバでのパレードは30半ばのおっさんには結構こたえます。
小生は一番最初に出発する、坂出市役所吹奏楽団の助っ人で演奏しますので、お暇なら見に来てください。
あっという間に終わると思いますが。

ここでは初めて車以外のネタを書き込みますが。

プロフィール欄に書いていますが、小生は地元の吹奏楽団に所属しています。
高校3年の冬から加入し、もう15年半所属していることになります。
もうそんなになるのか。
年取る訳だorz

その団で昨日、総会が開かれ役員改正を行いました。
そして、新しい団長に小生が就任することになりました。

地元一般団体の吹奏楽団とはいえ、団長という重責を担うことにかなりのプレッシャーを感じています。
ですが、引き受けたからには全力でこの団を盛りたてて行こうと思っております。

当面は、秋のイベントでの演奏の準備、そして来年の夏ごろに演奏会を行うことを目標に活動していく予定です。


あとうちの団のイベントではないけど、今月29～30日に演奏のお手伝いがある。
奈良まで演奏しに行かなきゃならないんだけど、こういうのも団同士の付き合いがあるので.....。
岡山の団体なんだけど、何年か前までよく手伝いに来てもらっていたしね。
瀬戸大橋を超えてきて来てもらっていました。


その一週間後には、さかいで大橋まつりのパレードに参加します。
こちらは市役所吹奏楽団のお手伝い。
同じ日に、みんカラ讃岐人の阿讃サーキットの走行会があるんです。

朝早くから阿讃サーキットで走行会、昼で抜けさせてもらい、急いで帰って夕方からパレードに参加.....。

はたして小生の体力は持つのであろうか。

1.　ブリヂストンのPlayzというタイヤを知っていましたか？

現在、小生の車に装着しております。


2.　「仲間と楽しむ人生に欠かせないことがある」を見ての感想は？

悪くないと思うのですが、「手段としてのドライブ」という観点に偏っていると思います。
もう少し、「目的としてのドライブ」という観点に立ったコンテンツがほしいですね。


3.　Playzの印象はどんなものですか？（実際に装着した車を乗った事がある人は感想を）

スタッドレスタイヤから履き替えたのですが、それと比べてもかなりやわらかいと感じました。
もともと標準でポテンザを履いている車でしたのでなおさらだと思いますが。
小生は仕事で、よく香川から岐阜への往復をするのですが、長距離は結構楽にドライブできるようになりました。
来月は、これでミニサーキットを走る予定にしています。
ダイレクト感はないですが、そこそこスポーツ走行もできるのが良いですね。
個人的には、もう少しダイレクト感があってもバチはあたらないのじゃないかと。


4.　あなたのカーライフにおいて「FUN」な事（もの）とは、何でしょうか？

愛車との対話。


※この記事はPlayz carview特別企画について書いています。

今日、前回のブログの件で愛車を修理工場へ持って行きました。

親戚の兄ちゃんを乗せて走って確認してもらうと、もしかするとバックプレートがあたっているのではないかとの事。
修理工場へ帰って、確認してもらうことに。

その間、小生は修理工場の近くの行きつけの散髪屋で散髪してましたが。

バラして確認してもらったところ、やはりバックプレートの歪みが原因で、左リヤに重量がかかった時にこすれていたようです。
すぐに直りました。

原因がはっきりしてスッキリしました。
深刻な故障じゃなくてよかった。

来月、みんカラ讃岐人の阿讃サーキット走行会に参加予定していますので、故障箇所があるといけませんから。



あと、このあいだ取り付けたシフトインジケーターを、パーツレビュー並びに整備手帳にUPしました。
丸目以降のインプレッサに取り付けるつける場合、参考になるのではないかと。

昨日修理に行った我が愛車。
今日家に帰るともう帰っていました。

前後のブレーキローターの研磨だけをしたとのこと。
昨日電話で説明し、修理をする親戚の兄ちゃんにも説明をしていたはずなのに。

一昨日の症状はちっとも治っていませんでした。
ブレーキのジャダーがなくなったことについては満足ですが。

「車に乗っていろいろやってみたけど、別に何もなかったけどの～。」って言っても実際音がするじゃないですか。
で、小生が乗って音を聞かせても、まだ理解できない様子。

あれ、もしかして小生にだけ聞こえているのかな？
これぐらいの音はしても問題ないのかな？

そんなわけないと思うけど。

この土曜日に、自分で持っていって相談してきます。
来月の初のサーキット走行を前に、不安箇所は隠しておきたいんですよ。