1216土,23土 エンジンマウント交換（と味噌ラーメン）

12月最初の日曜日。
北関東茶会へ向かうべく
高速道路を走行中、
車体に異常な振動が発生しました。
その日はずっと収まることなく、
しかしあまり踏み込まなければ
大事でもなさそうだったので
そのまま茶会へ参加して帰宅。
そして翌週、再現性を確認するため
首都高に上がりましたが再発。
昨年末にも１度だけ出て
その後 再現していなかった事象です。

年明けにディーラーさんで
点検してもらった時には
「これが原因とは断言できないが、
エンジンマウントにヒビや割れが
発生し始めているので可能性は高い」
とのことでした。
エンジンマウントは
10年前・走行10万キロの時に
交換していますが、
そう言われればその直前も
同様の振動が発生していた気がします。
走行距離的（現在20万キロちょい）にも
ぼちぼちかなということで、
交換してもらいました。


エンジンマウント〜
（もっとちゃんと撮っておけばよかった）

16土の朝、ディーラーさんへ。
マウントは、
年始の点検時に確認したところ
在庫が残り2個とのことだったので、
お取り寄せしてあったものを持参。
ついでに、最近運転席側のドアが
見た目ちゃんと閉まっているのに
「半ドアか！？」と
何度も確認してしまうぐらい
ガタガタ言うようになってきたので、
それも診て欲しいとお願いしました。

で、りーすぱをディーラーさんに
預けた後は、恒例の田所商店へ。笑
北海道味噌、伊勢味噌、
九州味噌、山形味噌を食べ、
残る未食は信州味噌ですが…、


粉雪らーめん
（に、炙りチャーシュー１枚トッピング）

なんか期間限定のがあったのでこちらを。
ベースは北海道味噌ラーメンですが
たっぷりの粉チーズがとろり溶けて
濃厚うまうまでした。(^^)

そして電車で帰宅。
翌日に引き取りに行く予定だったのが、
ついでに頼んだドアのガタガタが
すぐには原因判明せず
１週間の延泊となりました。


ディーラーさんの裏で待機中のりーすぱ

そして23土、引き取りに。
まずアイドリング時からして、
「あれこれほんまエンジンかかっとる？」
と思ってしまうぐらい静かに。
そしてエンジンが暴れているかのような
異常な振動はもちろん
走行中の微妙な振動がかなり軽減され、
むっちゃ加速（感）アップ。
車体の振動が減った分
足周りの吸収しきれていない振動が
目立つようになり、
足が固くなったような
錯覚を感じました。σ(^_^;

あ、ドアのガタガタも収まりました。
車体に対しドアがズレて
（少し下がって）いたため、
金具がちゃんと噛み合わなくて
ガタガタしていたようです。
副産物として、閉まりにくくて
結構 力入れて閉めてたドアが
（それでも２回に１回は
半ドアになっていたのが）、
毎回ちゃんと閉まるようになりました。
…なんか、ポンコツやなぁ。笑

夜に首都高上がってみましたが、
むっちゃいい感じ〜。

ところで。
純正鍵を失くしたくさいです…。
茶会からの帰着時まではありました。
その後、翌週に車を出そうとして、
ないことに気が付きました。
普段から、外出先でも鍵を抜かないまま
車から離れてしまったり、
鞄やポッケにぽいっと入れて
どこに入れたか判らなくなって探したり、
なんてことが多々あったので
今回もそのパターンかと思いきや、
車にも刺さってなかったし
その時着ていた上着のポッケを探っても、
鞄をいくらひっくり返しても、
出て来ず。
駐車場から自宅までの僅かな距離で
落としたのかと警察にも届けましたが、
あまり期待はできなさそうです。
合い鍵はあるので困ることはないですが、
１７年も使った
「Leeza」刻印入り純正キーを
失くすなんて。。。
地味に凹んでおります…。(≧_≦)