りえすぱのブログ一覧

さて先の復活ドライブブログで気が付かれた方も
いらっしゃいますが…。(///ω///)


復活ドライブからの帰着時

先週の帰着時でオドメーターが 99,897km。
そして今朝、
目出度く２６年目の新車と相成りました。笑


ＡＬＬ ９、からの〜


ＡＬＬ ０！

ダイハツ・リーザ・オーナーズクラブ
「MONA」の年次オフへ参加すべく
横浜から太田＠群馬へ向かっている途中でしたが、
「これ絶対 途中で回るやんな！？」てことで
その瞬間を撮り逃さぬよう、
高速道路をわざわざ途中下車。笑

回り切るのは今回で２回目なので、
総走行距離は２０万キロになります。
2001年の夏に４万５千キロ強で購入して
もうすぐ丸１６年。
平均すると１年１万キロに満たないので
ここ最近のわたくしをご存知の方には
ちょっと意外かもしれませんが、
こんなに走るようになったのはここ数年なんですよ。
それまでは年数回の伊勢松阪までの帰省か
陰陽座のライヴ遠征で距離が延びるだけで、
普段は近所のスーパーへの
買い物ぐらいしか乗っていなかったし、
もう１台あった時期もあってその時は
ほとんど乗っていなかったりもしたためです。
ちなみに燃費記録を振り返ると、
今回の事故前最後の給油記録は
2017/1/22で199,002km。
2016/1/16の記録は175,474km。
約１年で23,528km走っていました。

次は目指せ３０万キロ、ですかね。
うちの父が前に乗っていた初代コペンは
１０年で３０万キロ走っていましたから、
距離だけでいえばまだまだ乗れるでしょう。
取り敢えず３６万キロ（月まで。笑）は
転がしておきたいですね〜。(≧ω≦)

昨年末に行われた陰陽座の全国ツアー2016
『絶天の迦陵頻伽』の千秋楽
＠パシフィコ横浜国立大ホールの映像作品
『絶巓鸞舞』が、本日、発売になりました。

わたくしは横浜のディスクユニオンで
予約してあったので、仕事帰りに購入。(*^^*)



閉店時間にギリ間に合いました


初回仕様パッケージ


中身


初回版のみ付属のブックレット


メーカー特典はＡ５クリアファイル


ユニオンのオリジナル特典はマウスパッド

もちろんさっそく鑑賞。
ライヴ参戦時のブログ を読んでくださった方は
ご記憶にあるかもしれませんが、
わたくし最前列、かつ、ほぼほぼど真ん中の
良席だったわけで、当然のことながら
ちょいちょい映り込んでいます。(///ω///)

取り敢えず今日はさっと流し見。
うん、いい。(///ω///)

て、PCに取り込んで iPhoneでも
観られるようにしたいのですが、
使い勝手のいい Mac OSアプリってないかしら。
DVD時代は愛用のアプリがあったのですが、
Blu-ray になってから探せてないんですよね。
まぁちゃんと探そうともしてないんですが。σ(^_^;

↓りえすぱを探せ。笑

ようやく復活を遂げた相棒りーすぱ。
さっそく、軽く走ってきました。(≧ω≦)


出発時。


最初は閉めたままで横須賀を出発。


海老名SA下りで我慢できずオープンに。


日本平PA下り。


浜松SA上り。


石松餃子で浜松餃子と肉餃子のセット。


浜松SA上り。


富士川SA上り。


足柄辺りから雨の匂いがしてきたので
鮎沢PA上りで屋根閉めました。


むっちゃ苦労して閉めたので手が真っ黒に。


帰着時。

軽く走ってきました。笑

[ハイタッチ！drive]
2017年06月11日13:18 - 22:16、548.65km 8時間57分、
47ハイタッチ、コレクション1個、バッジ92個、
テリトリーポイント840ptを獲得

まだまだ寒かった今年2月11日の夜、
信号待ち中に後続車に追突されてから
ちょうど4ヶ月。
相棒りーすぱことリーザスパイダーが
本日ようやく復活しました！
京急本線に揺られて横須賀までトコトコと、
お迎えに行ってきましたよ〜。

いい状態のバンパーが出なくて
２ヶ月近く待ちの期間が発生したり、
結局諦めて、ヤフオクにひとつだけ出ていた
ボロボロの中古バンパーを落として
それを修繕してもらったり、
そもそもおにいさんがひとりでコツコツやっている
お店なので時間がかかるのは言わずもがなで、
でもその分きっちりキレイにしていただきました。

事故時のりーすぱの様子はこちらとか↓
0211土 追突されました（怪我はなし）
0218土 りーすぱ、入院しました











スペアタイヤのスペースに歪み。
そしてリアパネル左側に凹み。
ナンバーも曲がってしまったので新調。
※作業中の写真は板金屋さん撮影。
掲載許可いただいております。



















中古バンパーは穴が開いていたり
グラインダーで削った痕があったりと
よい状態のものではなかったようですが
事故でダメになった今までのバンパーをドナーにして
（裏側を一部削って溶かし、材料にしたそうです）
キレイに仕上げてくださいました。



















塗装はベースがレンガ色。
その上に赤、そしてクリア。
リアのゲート（実際開かないけど）部分は
「出来上がりが気に入らないので
もう１度塗装し直しました」という
こだわりの仕上がり。(*^^*)

























リアゲートのステッカーも作っていただきました。
一部は10年前に全塗をお願いしたときに
すでに欠品状態だったので、
当時作っていただいたデータからの再作成です。
て、寄りの写真撮ろうと思っていたのに忘れました。(^_^;

幌全体が縮んでしまっていて
修理前は閉まらなくなっていたリアウィンドウの
ファスナーが、修理の際に幌を外して
装着し直したことにより閉まるようになりました。
これぞ怪我の功名。
とは言えファスナーを開け閉めする際は
先に屋根を固定する金具を外して
幌全体のテンションを抜いてからゆっくり、
など制約つきですが、幌貼り替えまでの間は
これでなんとか凌げそうです。
ちなみに幌全体も縮んでいて
ひとりでは閉められなくなっていた屋根も
数分格闘の末なんとか閉められましたが
それは季節的なものかも（寒いとより縮むから）。
と思いつつ、オープンで７時間以上
高速道路を走った後でもなんとか閉められたので
やっぱり改善されたのかもしれません。







もちろん早速の復活ドライブにおでかけ。(≧ω≦)


そして４ヶ月ぶりに自宅駐車場へ。(///ω///)
※写真撮るの忘れて閉めちゃって呼び戻したのでこの向き。(^_^;


「Leeza」と刻まれた鍵が所定の位置に戻りました。(*^^*)

というわけで、相棒がようやく帰ってきました。
なにかうちのりーすぱでも参加可能な
楽しいオフ会企画とかありましたら、
是非ともお誘いくださいませ。



あ〜、幌の見積りに
幌屋さん巡りもせなあかんな一。(^_^;

本日はOCCKの嬬恋・軽井沢方面TRGに
参加してきました。
こちらも先週のわっしょい同様、
チキチキの返却が延びたため参加できることに。(*^^*)

関東地方は梅雨入りし
ここしばらく肌寒い日が続きましたが、
今日は中休みなのかいいお天気。
横浜の予想最高気温は30度。
ちょっと晴れすぎです。笑
出発は朝５時だったので
まだ暑いと感じるほどではなかったですが〜。


チキチキマシーン、最後の出動

まずは関越道の上里SA下りに集合。
企画の倶楽部男さんを含め11台。
ピストン佐藤さんが
お見送りに来てくださってましたよ。(*^^*)
わたくしは到着してみなさんにご挨拶の後、
朝ご飯。肉巻きおにぎりと、
後は上里焼きそばをふた口ぐらいもぐもぐ。









7時半過ぎに出発し、関越道から上信越道、
下仁田ICを降りたら妙義山へ。
途中 道の駅しもにた の前を通りましたが
そこでピッコロトラベラーさんが
待っててくださってて、
通過する我々に手を振ってくださいました。(*^^*)
頂上付近？の妙義公園駐車場で
325☆さんとくみちょう♪さんが合流です。





ここでしばし休憩の後、碓氷峠旧道へと向かいます。
途中、めがね橋を見学。
登山鉄道の線路跡が遊歩道になっていて、
めがね橋はその一部。
時間があれば遊歩道を
端から端までお散歩してみたいですね〜。





碓氷峠を越えて、
ランチは軽井沢の雲場亭という洋食屋さん。
雲場池という池のほとりに建つ趣のある建物で
外の景色を楽しみながらのもぐもぐ。
わたくしは「骨つき豚ロース肉のステーキ」と
信州りんごジュース。(///ω///)





ランチを終えた後はしばしの自由行動。
旧軽でソフトクリームをデザートに。





軽井沢を出たのは13時半頃だったでしょうか。
出発直後のロータリー交差点を
わざわざ１周回るＲに爆笑しつつ
（どうせなら２、３周しといたらよかったのに。笑）、
向かったのはつまごいパノラマライン。
て、途中から怪しげな空模様になり、
ついにはぽつぽつと降り出し、
ちょうど休憩のために
コンビニへ立ち寄ったところでざーっと。
駐車場へ入るなり（というか入りながら）
「うぃ〜〜〜ん」と屋根を閉めるみなさん。
わたくしはきっちり停車してから
傘を持ってらしたえのこじさんの元へダッシュし、
受け取った傘を広げて助手席にかけ、
屋根を出すべくトランクをオープン。
３分割された屋根の入った袋をひとつづつ取り出し、
屋根を袋から取り出して乗せ、ロックをかける、
という行程をみなさんにお手伝いいただき
５人がかりぐらいでクローズドに。笑
オープン状態のカプチを街ナカで
あまり見かけないのも納得、のこの手間の多さ。
わたくしはこの開け閉めの行程も
ひとつの「儀式」みたいな気がして
嫌いではないのですが、
こういう時にはやはり不便ですね〜。(^_^;
お手伝いくださったみなさん、
ありがとうございました。(*^^*)

雨はすぐに止みましたが、厚い雲はかかったまま。
クローズドで出発し、
つまごいパノラマラインを通って愛妻の丘へ。












さらにちょっとした休憩所みたいなところと、
道の駅くらぶち小栗の里へも立ち寄り。
ずっとぽつぽつとびっみよ〜〜〜に雨が降っていて
屋根は開けられませんでしたが
（自分の車なら容赦なく開けるとこですが。笑）
チキチキ最後にして初のクローズドでの峠道、
「走りを愉しむ」走りができたのでそれはそれで
とっても楽しかったです
（屋根開けてる時はのんびり転がしたい派）。







その後は関越道の玉村スマートICすぐそばの
道の駅 玉村宿まで。そこで解散となりました。
19時ぐらいだったかな。
１日たっぷり走って大満足。(≧ω≦)
企画してくださった倶楽部男さん、
一緒に遊んでくださったみなさま、
本日も楽しい１日になりました。
ありがとうございました。(///ω///)

わたくしはその後、えのこじさん、
たいしょうさんご夫妻と、上里SA上りでご飯。
と、慣らしのために1200キロ／日を走行中の
某お二方（笑）とハイタッチ。
すっかり慣らし終えて爆走中だったでしょうか。
お疲れ様でした。(*^^*)





そしてその足でチキチキマシーンを返却に。
近くの駅まで送っていただのに、人身事故で
電車が止まっているというトラップにひかかりつつ
（別の路線駅まで送り直していただきました）
電車で帰宅致しました。
りーすぱとは乗り味がまったく真逆の
ガチなカプチーノ、とっても楽しかったです。
ありがとうございました。(≧ω≦)



[ハイタッチ！drive]
2017年06月10日05:00 - 20:38、406.47km 15時間37分、45ハイタッチ、
コレクション4個、バッジ69個、テリトリーポイント640ptを獲得


[ハイタッチ！drive]
2017年06月10日21:54 - 06/11 00:15、91.81km 2時間20分、
3ハイタッチ、バッジ80個、テリトリーポイント790ptを獲得



「イベント：嬬恋・軽井沢方面TRG」についての記事

※この記事は嬬恋・軽井沢方面TRG について書いています。