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たかパパ(・∀・)の愛車 [マツダ RX-7]
パワーFC 燃料調整②
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そんな訳で、暖気完了後の空燃比を<br />
「エアポンプ動作」と「エアポンプ停止」でどの位違うか確認する事にしました。<br />
①単純にエアポンプのコネクタを外す。<br />
②空燃比、排気温度を記録する。<br />
③コネクタを接続し、エアポンプを動かす。<br />
③空燃比、排気温度を記録する。<br />
<br />
・測定条件<br />
回転数750~800rpm、水温85~90℃<br />
<br />
      空燃比  排気温度<br />
ポンプ停止 13.1   測定忘れ<br />
ポンプ動作 19.2   520℃<br />
<br />
ポンプ停止 12.6   380℃<br />
ポンプ動作 18.6   540℃<br />
<br />
概ね空燃比の表示が「6」程度ズレる様子です。<br />
排気温度は150℃程度上昇しました。
そんな訳で、暖気完了後の空燃比を
「エアポンプ動作」と「エアポンプ停止」でどの位違うか確認する事にしました。
①単純にエアポンプのコネクタを外す。
②空燃比、排気温度を記録する。
③コネクタを接続し、エアポンプを動かす。
③空燃比、排気温度を記録する。

・測定条件
回転数750~800rpm、水温85~90℃

      空燃比  排気温度
ポンプ停止 13.1   測定忘れ
ポンプ動作 19.2   520℃

ポンプ停止 12.6   380℃
ポンプ動作 18.6   540℃

概ね空燃比の表示が「6」程度ズレる様子です。
排気温度は150℃程度上昇しました。
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年04月28日

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「しょ、初爆した!ヽ(;▽;)ノ」
何シテル?   04/23 11:26
電機系エンジニアをしていますが、電子もPCも機械もインフラ系も片っ端から身に付けるべく絶賛奮闘中! 生涯現役を目指します。 FD3S を長らく保有していま...
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