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イイね!
2022年10月10日

復活の時

復活の時 3カ月ぶりの復活です。

燃料系とECU系を疑っていましたが、
真の原因は点火系、デスビでした。

デスビの昇圧ユニットとおぼしき個所にリーク跡があり、そのユニットを交換したら無事始動しました。

当初はプラグがぬれていないから、燃料噴射をしていないと素人判断をしていたのですが、点火してクランキングしなければプラグがびしょびしょにはならないようで、点火程度の燃料はでいたようです。

考えてみればディーラーの工場長は最初から燃料系よりもデスビの故障を疑ていたのですよね。たぶん自分の余計な素人判断で遠回りさせてしまいました。

今回は工場長の好意と努力に多謝です。


デスビは、タテさんから頂いていたものに交換し、旧デスビは該当ユニットを交換し予備パーツ編入。
ECUは今回取り寄せたECUに交換。取り外したECUは近日中にOHに出し戻ってきたら交換予定です。

今回は他に燃料ポンプとフィルター(在庫僅か)も交換。
ポンプはまだ使えそうなのでこちらも予備パーツに。

ブログ一覧 | PRELUDE他 | 日記
Posted at 2022/10/10 14:57:54

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この記事へのコメント

2022年10月10日 15:05
復活おめでとうございます。

ほんとプレリュードは全くもって見なくなり、ごく稀に見かけたときには感動さえ覚えるほどです。

大変かと思いますが、頑張って維持してください。
コメントへの返答
2022年10月10日 18:17
ありがとうございます。中部もとんと見かけなくなりました。

今回も工場長がいなければどうなていたことか。
2022年10月10日 15:54
復活、おめでとうございます!

デスビ、私も新品交換した時の自分のやつを、保管しています。
これ、内部のパーツを交換すれば、復活出来るんだろか?

燃ポン、交換したんですか?
純正は既に廃盤らしいっすけど、社外品?
情報よろしくお願いします。

あと、リアスタビリンクも・・・!
次の車検はダメだって!
社外の流用情報があるけど、入手出来るかどうか微妙。
コメントへの返答
2022年10月10日 18:23
デスビ内部のコイルが巻かれたユニットがリークしていました。
そのユニットならまだ出るそうです。

燃ポンは5-7千円くらいで純正形状の社外が手に入りますよ。自分はヤフオクで購入しました。
ただ、最初からついていたポンプもまだ大丈夫でしたから、下手に変えない方が長持ちするかも。

スタビリンクはボールジョイント付近ですかね。誰かがモノタロウで作っていたことがありましたね。
2022年10月10日 17:03
取りあえず、復活おめでとうございます!!
(^^♪
コメントへの返答
2022年10月10日 18:24
ありがとうございます。これで埼玉からの遠征を迎撃・撃墜できます。
2022年10月10日 18:03
復活おめでとうございます!

もしかしてクランキングはするけど始動しないってやつでしょうか。過去私はインテグラでイグナイターユニットが故障して、街中で突然走行中にエンジンが止まって、クランキングするけどエンジンが掛からないという状態になりました。デスビも似た症状ではないでしょうか。

部品を確保できて良かったですね〜。原因が分かっても部品が無いのが一番怖いですもんね。

コメントへの返答
2022年10月10日 18:30
ありがとうございます。

詳しくは分かりませんが、症状は同じです。
昇圧思われるコイルの巻かれたユニットにリーク跡がありました。
リークしてるから点火しない。でもパルスは出されているからエラーは拾わない。わからずに繰り返すとプラグが被る。

本当にわかって助かりました。
2022年10月11日 18:14
遺品が役立って何よりです。
OHしてあるので結構持つんじゃないでしょうか。

震えるぞ ハート
燃え尽きるほど ヒート

熱い魂が刻まれましたナ
コメントへの返答
2022年10月11日 18:49
お久しぶりです。

おかげさまで、
まだまだ飛べるゼヨ

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