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イイね!
2024年09月25日

遂に来たバッテリー上がり

来週ランダー君を24ヶ月点検に出すので、暫く乗ってない事じゃし2ヶ月ぶりに洗車しておこうといつものGSに行ったんじゃよ。
洗車機通して一通り磨いて手も洗って、さぁ帰ろうと乗り込んだら異変が起きたじゃ。
ルームランプが点かない。 んー前にOFFってたかな? と思いながらPOWER ON…
始動しない。メータは真っ暗のまま。こりゃおかしい! 何度か試すがブレーキを踏むと押し戻される! やはり異常事態じゃ。

今日はこの場でテールゲートを4回ほど開閉したが普通に正常動作出来てた。しかしこれがバッテリー上がりを誘発したようだと、先人の体験談から判断するのに時間は掛からんかったじゃ。



ひとまずヒューズBOXのカバーを外すがまだ新式に変えて貰えてないのでENGカバーと共に外さなくてはならん。実際に外してみると詰めの甘い設計とセンスのない製品評価に呆れる。よくこれで発売したもんじゃわw




店員に救護バッテリを繋いで貰い復旧した。本当に突然上がるのだなと実感したわい。




それにしても場所がGSで良かったわい。これが遠いドライブ先で起きたらJAFを呼んで高い料金を払うハメになるでの。
(=^ェ^=)9m さぁ君も、秋の行楽に備え今すぐバッテリーを充電しとこう!
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Posted at 2024/09/25 18:09:18

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この記事へのコメント

2024年9月30日 8:23
うちのコは7月頃の24ヶ月点検で、バッテリー減ってるんで充電してくれてました。
ほぼほぼ毎日乗っててもヤバいみたいです。
とりあえずリアゲート開閉し過ぎに注意します😰
コメントへの返答
2024年9月30日 12:17
丁度今しがた24ヶ月点検でディーラに入庫し、その辺の話をしてきたところです。POWER OFFのままリヤゲート開けっ放しも良くないそうです。
荷室に配置してる都合でバッテリを大きく出来ないための欠陥といった見解を販社もしてますが先代はそんなに問題起きなかったそうでやはり電装が日産製になったことが原因のようです😥

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