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イイね!
2020年01月06日

連休終わり

長い連休もあっという間に終わってしまいました。。


肥えたお腹を引っ込めるべく、RUN!
2019年ラストRUN 浜須賀 数日後には熱戦が繰り広げられる。。


ロケーションは抜群だ。。この景色を見ながらのRUNは
ホントに気持ち良い。。

黄色のパンジーが好きです。。(海浜公園)


毎年 大晦日は年越しそばを! 今年は茅ヶ崎

2020年 とっくに日の出後だが、RUNで始動

クラウドサーファーで

大島も良く見えます。


冬休みラストもRUNで

熱戦後の浜須賀。。 静かなもんです。
しかし ナイキ ヴェイパーネクスト4%の装着率が高かったですね。
青学はユニやウエアはアディダスで、これまでシューズも匠 戦ブーストが
多かったが・・・。 
ヴェイパーネクストのヒール部のソールは非常に狭く軽量化の為か
ラバー等の補強が無い。彼らのようなアスリートはフォアフット着地を
するのが殆どでもはや必要ないのかもしれない。
逆にフォアフット着地出来ないととても不安定なシューズとも言えるのか。
衝撃吸収と吸収後の反発のバランスは各メーカーの考え方で
デザインにも反映されて面白いところ。。




どなたが砂を避けてくれたのだろう。。感謝!



次走 1/19 伊東オレンジビーチマラソン 10キロ G3
      ゲスト GMO 下田裕太選手
   1/26 湘南藤沢市民マラソン 10マイル G1  



ブログ一覧 | スポーツ
Posted at 2020/01/06 11:44:03

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この記事へのコメント

2020年1月7日 19:05
浜須賀は往路だと3区でしょうか?
いい所ですねー、ランニングしてみたいです。
ナイキ厚底旋風が強烈でした。アディダス陣営の青学がナイキを履いたらV奪還ですからね。私も芦ノ湖で生で走っているところを見て、ナイキ履いてみたくなりました😆
コメントへの返答
2020年1月8日 8:20
こんにちは♪
青学はゴール後の
インタビュー時には
アディダスでしたね!

衝撃吸収はトップアスリートでも
大事!なんですよね。



プロフィール

「秋季大会準決勝 http://cvw.jp/b/205768/48697268/
何シテル?   10/06 17:32
GOLF5 GTIから乗り換え。 初めての限定車。 湘南周辺ドライブとランニング日記
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