masakadoのブログ一覧

昨年同様、元旦からＲＵＮ！


2017年は　ＯＮクラウドで始動！　やっぱ”カッケェ～なぁ”
昨年は元旦ＲＵＮ後、足底筋膜炎になってしまい練習不足になってしまったので
慎重に走ります。


今年も先ずは、Ｒ134へ向かい、いつもの浜須賀から富士山。

江ノ島。日の出後、３時間経過していたのでこの時点で汗だく。

ＯＮ富士山。　　周りに人が沢山いたので、この写真撮るのが（恥汗・・）



元旦から若い美ジョガーから年配の方まで大勢が海岸沿いのロードを走っていました。

2017年　初戦は伊東オレンジビーチマラソン　ＧⅢ　　ゲスト：猫ひろしさん

箱根新道では終始のろのろ運転、西湘ＢＰでもヌボーっと走っていたので
箱根湾から大観山の短い区間だけでもやや強めにアクセルを踏んで
楽しんでみました。

未だに走行距離500キロ程度でしたので、4000回転程度までとして
パドルは使用せず・・・というかＤＣＣをスポーツモードにセットして走って見る事に。

スポーツモードは、５型のＳモードと同じような感じでした。
セットすると少～しアイドリングが高く保たれます。アクセルをやんわり踏んでやると
4000回転付近でシフトＵｐ。エンジンの頑張ってる感はさほど感じられず、余裕があります。
教科書によるとスポーツモードにすると”ステアリングが重くなる”とあるが
鈍感なボクには・・・・。
シフトダウン　ブリッピングは◎だと感じます。（あくまで５型比較）

加速＝265馬力あるのでボクには十分。気持ちよく走って行きます。
コーナー進入時のブレーキングは、まだまだ不慣れなのか５型で慣れてしまったのか
相変わらず、カックン・カックンしてしまってます（恥汗・・）
初動から効きすぎる感じ？　同乗者からクレームがくるな（娘は乗りたくないと・・・）
以前、ハンドリングは◎と言いましたがココでもやはり気持ちよく曲がって行きました。
入口から出口まで非常にスムーズに感じます。
コーナー出口へ向けて少々乱暴にアクセルＯＮしても安定して飛び出して行き
何だかちょっと運転が上手くなったのか？と錯覚を起こします。



超久しぶりな大観山！

箱根湾よりかなり寒い（ガクブル）



デジカメ忘れ（汗）　激寒の為、即撤収。

昨年末、ちょっと時間が出来たので無理やり
箱根へバビュ～ン・・いや慣らし中なのでのんびりと。

29日昼頃からＲ134～西湘～箱根新道
重量級トラックが先導でしたので、のんびり山登り。


箱根駅伝の準備が出来てました。


芦ノ湖＆富士山　陽が差していると暖かい。


Ｃピラー周り。

ＳＩＤＥ/ＶＩＥＷ

遊覧船は一隻も無かった。　　

納車３ヶ月経過　車内の”新車の臭い”がややきつく、酔ってしまいそう・・・。