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昨年１１月　日産車体秦野事業所でのお祭り

４ドアＧＴＲパトカー！


オーテックバージョン！


シートはこんな感じ！


試乗車ラインナップ。


試乗は長蛇の列だったので断念・・・。バンクを気持ち良さそうに走っていました。


北米向けの車か？　何だか新鮮。


日産車体平塚のお祭りはここ数年は毎年行っておりましたが
秦野は初めて。　実験室や車体部品の成形も見学出来て結構面白かったです。

ウチの車は嫁が通勤で使用している為、先週タイヤ交換してから
早々に慣らし完了！

今朝は６時前に出発！スギ花粉が怖いのと富士山が見えていなかったのですが
今日は箱根方面へＧＯ！

先ずは、西湘バイパスから国府津ＰＡでコーヒータイム！
日の出が綺麗。


P ZERO！高速走行でのレーンチェンジ・直進性・動力の伝わり方等
ボクの感触では良好！　もう少ししなやかさがあれば・・・
脚の減衰調整で良いポイントが見つけるか。

続いて山坂道！　今日も箱根新道。トラックとファミリーカーが多くてダラダラ・・・。
コーナーリングでのグリップ良好、運転が楽しい感じになりました。
何故か急にスタビライザーを強化したくなりました！！

　大観山へＧＯ！　久々にこのポイントで撮影！　富士山は残念ながらうっすら程度。


お山の上はがら～んとしていてボク含めて３台。

芦ノ湖畔へ移動。　今日は釣り人が多かった。

昨日は、タイヤ交換してきました。

ここ最近、どうも乗り心地が・・・なのと
スリップサインが気になっていたので。（次回車検はＮＧでしょう）

去年の夏グランドオープンされていたのは知っていたのですが
今回初めてお邪魔しました。yamajunさんとちょこっとお話しさせて
頂きましたがお元気そうでなによりでした！

さてタイヤはPIRELLI P ZERO

パターン・サイドウォールの感じ等は正直好みではなかったのですが
山坂道を少々やんちゃに走りたいのと高速道路での直進安定性能が
良さそうなものを探していたところこのタイヤになりました。

乗り心地がもう少し柔らかくしなやかさがあればなぁと感じました。
ちょことっと残念 。
グリップ力は格段にＵｐ
静粛性は・・・。静かな方かもしれません。

今日は久々に早朝ショートドライブ！
6時前にエンジンスタート！
富士山が見えなかったので箱根方面はやめて
葉山方面へ！
しかしもうスギ花粉が飛散しているのでしょうねぇ。
目と鼻が大変な事に・・・。

今日のＢＧＭは

daishi dance 　早朝はこういうのが良いですぅ。

とりあえずいつもの場所へ！

朝から１ＢＯＸ車が道路沿いの家へ突っ込んでましたが・・・・安全運転で！