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たけ@ZZT&NSPの"せりちゃん" [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2024年1月25日

車高調整をタイヤ交換でやる

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
とある駐車場です。
前向き駐車をしなくてはいけません。

ある日のこと、たまたま輪止めの高さギリギリに止めれてました笑
輪止めの高さは、11〜12cmぐらいだった気がします。
ホントにギリギリ! まさに紙一重!!
もうちょっと前に進んでいたらバンパーにヒットしてますね。
ガリ傷防止のアンダーガードを貼り付けているので、バンパー本体に傷は付かないですが…
2
タイヤ交換
205/50R16 → 225/50R16
タイヤ外径
611mm → 631mm
交換後は20mm大きくなるため、
車高10mm上がることになります。
3
同じ駐車場で車高10mm上がるとこうなります。
これでもうヒットすることは無いですね。
安心して前向き駐車ができます♪
また、段差、坂道でもヒットする可能性が低くなりましたので、運転がしやすくなりました♪
これってかなり大事ですよねー!
4
タイヤとフェンダーの隙間についても10mm上がるので、結果、指1本半ぐらいになりました。
もっと車高を攻めたい所ですが、駐車場事情と最低地上高の兼ね合いもありまして、自分的にはこれがベストになります♪

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