自分にメリークリスマス（笑）・・・赤いの　その3・・・幻のトヨタＲＥ車？・・・クラウンＨＴ・・・ダイヤペット

クリスマス・イブの鳥足も食べたし、
ケーキも食べたし、
ワインも飲んだし・・・

楽しいクリスマスの夜、お子さんのために、
今からサンタさんになる方々も多いでしょうね。

で、
ハードな年末進行のなか、これって自分へのクリスマスプレゼントなのです（笑）。

出来映えは・・・
笑うしかないですが、これがダイヤペットの当時ものの魅力。
買った本人はいたくご満悦なのでした・・・笑。

フロント周りをみればやはりクラウン。何となく、威厳があります。

個人的にこのクラウンが好き・・・という事もあるのですが、
先日のＲＥ（ロータリーエンジン）の日産シルビアのブログでも書いた様に、
年式から見ると、このクラウンが、東洋工業（現マツダ）から、ＲＥの供給を受けて
クラウン・ロータリーとして発売される予定だったものの可能性が高いので、
ダイヤペットのクラウンＨＴを探していたのですが、相場が高いのなんのって・・・笑。

まあ、気長に探そうや・・・と思っていたら、某ミニカーショップのお買い得で出ていましたので、
即決でした。赤いボディがいい感じです。
フェンダーミラーが折れた個体が多いなか、左右のフェンダーミラー健在と言う個体は珍しい、
とはミニカーショップの店長の弁。

オイルショックの勃発で、クラウン・ロータリーは立ち消えになったのですが、
このクラウンのデザイン、ＲＥ搭載前提だったとすれば、理解できます。

空気抵抗を考慮したと思われる前後のビルトイン・バンパーは
ＲＥ搭載の場合の高速域の燃費対策？ＲＥの走りのイメージ？
このミニカーのフェンダーミラーは実車の形状と異なるのですが、
実車のフェンダーミラーも空力に良さそうなデザインです。
また、正規のフロントグリルの上の細いグリルは、ＲＥの熱対策なのかも。

色々考えると面白いです。