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2012年08月19日

派手なバリエーション(笑) ダンディ カペラCG その2・・・個人タクシーと警視庁・・・トミカダンディ

派手なバリエーション(笑) ダンディ カペラCG その2・・・個人タクシーと警視庁・・・トミカダンディ 久々にお盆休みに帰省していまして、
やっとこさ、
ダンディ カペラCG その2 です。

先日ご紹介の非売品も含めると
トミカダンディのカペラCGは全部で4種類。

カペラCGの個人タクシー仕様は、
当ブログ開始当初にもご紹介済みですが、
実はあれは箱無し格安のジャンク品(笑)。

カペラCG個人タクシーの箱付きないかなー・・・
と探していたのですが、
狙いの価格より高いものばかりで、入手をためらっていました。

そんな折に、ふと立ち寄った地元のミニカーショップで、
想定以下の価格であるじゃありませんか(嬉)。
即決でした(笑)。

6月に東京で買わなくって良かったです。

警視庁の方、
結構リアルに作ってあるのに、ボンネットに警視庁の紋章がタンポ印刷されちゃっているのが
ちと残念なところ。

幼児用玩具のパトカー仕様のお約束ではあるのですが・・・
印刷なのでそう簡単に剥がす訳にもいかず、困ったもんです(笑)。

見方を変えると、
個人タクシーも警視庁もこれらの文字やマークがステッカーではなく、
すべてタンポ印刷というのは豪華仕様だとも言えますが・・・ねえ(笑)。

で、
5ドア仕様のタクシーやパトカーって、
カペラCG発売当時は日本では実際には有り得ない仕様だったのですが、
現在では某社のハイブリッドのタクシーは5ドアですし、
パトカーも軽自動車やリッターカークラスでは5ドアが主流ですから、
時代の流れですねえ。

とは言え、
5ドアのデメリットのひとつは雨天時の荷物の出し入れ時に
後席に雨が降り込みやすいこと。
豪雨時なんか目も当てられません(笑)。

タクシーなんかでは結構深刻な問題だと思うのですが、
苦情は無いのでしょうかねえ・・・。




ブログ一覧 | カペラ | 趣味
Posted at 2012/08/19 00:57:04

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この記事へのコメント

2012年8月19日 6:07
私はこのカペラCGのミニカー、持っているのは特注のシルバーのやつだけなんですけども、PCやタクシーも面白いですね~

よく考えると最近5ドアのプリウスがタクシーに使われていたりするので最近は5ドアのタクシーでも違和感はなくなりましたが、やはりタクシーというとクラウン(コンフォート)やセド&グロのイメージは強いですね。
コメントへの返答
2012年8月19日 10:36
おはようございます。

ハイ、
ミニカーのバリエーションのお約束、
パトカーとタクシーって面白いものが多く、
カペラCGも例外ではありません。
ノーマルとは全然雰囲気が変わりますからねー(笑)。

そうですね。
クラコン(クラウンとコンフォート)は日本のタクシーの王道行ってますよねえ。
日産系はセドグロが減ってリーフと商用バンベースの1.3BOXを主流にしたい様ですが、地域によっては、使い易さからかそれとも外観が冠婚葬祭に向かないという話なのかクラコンに代替されちゃっているケースも多い様で、販売上は苦戦でしょうか。

また、遊びにおいでくださいね。







プロフィール

#77が、入荷したケロー(笑) 1/43 RX-792P 1992年IMSA第8戦ワトキンス グレン2位入賞車 http://cvw.jp/b/206091/48569341/
何シテル?   07/28 21:36
マツダのミニカーコレクターです。 もちろん、マツダ以外の実車やミニカーにも興味ありです。 最近はパトカーやタクシーのミニカーや特撮系ミニカーも増えてきました...
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