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2014年01月19日

ピンクとサーモンピンクとの違い(笑) ライトバスのバリエーション 黒箱トミカ

ピンクとサーモンピンクとの違い(笑) ライトバスのバリエーション 黒箱トミカ 超久しぶりの黒箱トミカ、
マツダ・ライトバスです。

数年前に
標準仕様のピンクと
ギフトセットの山吹色をご紹介済みですが、
今回は標準仕様のバリエーションたる
サーモンピンクの個体をご紹介です。

トミカのライトバス、
色合いの違うものが有るのは知っていたのですが、
写真や店頭で単品を見ても
色合いの違いが分かりにくく、
この度、並べて見て初めて、
明らかに色合いが違う事が確認出来ました。
長年のモヤモヤがスッキリして嬉しい嬉しい。
ちょっとしたアハ体験です(笑)。

撮影時に、箱を確認したところ、
ピンクの個体の箱の蓋には"T-22"、
サーモンピンクの個体の箱の蓋には"T-21"
の表記がありますので、工程のバラツキではなく、
明らかなバリエーションの様に見えます。

また、
サーモンピンクの個体の箱の蓋には、ボディカラーの表示があるのに、
ピンクの個体の箱の蓋には、その表示がありません。

T-21が先に発売だったとすれば、当初は実車同様にブルーの発売予定があったのかも・・・
実際には、ピンクしか販売されなかったので、ボディカラーの表示が後に省略された?
色々、想像すると面白いです。

で、
実はこのサーモンピンクの個体、色合いの違いではなく、他の部分が違うのですが、
お分かりでしょうか?

運転席のステアリングハンドルの根元にご注目。
サーモンピンクの方(T-21)は、ハンドルの根元にメーターパネルとおぼしき箱があります。
ピンクの方(T-22)ハンドルの軸が剥き出しで、箱がありません。

これまた、販売中のコストダウン?で簡略化されたのかも・・・(笑)。

お店の店長さんの話ではハンドルの根元に箱がある方がレア、とのことですが、
面白いです。

まあ、
些細な違いとはいえ、バリエーションが増えるのは嬉しいですね。



ブログ一覧 | ライトバス | 趣味
Posted at 2014/01/19 20:29:33

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この記事へのコメント

2014年1月19日 20:59
レアな物は手にする嬉しいですよね\(^o^)/

うちの子はメーターフード無しのピンク。

箱の蓋はT-23でした(^^ゞ
コメントへの返答
2014年1月19日 21:31
こんばんは。

ありがとうございます。
ホント、レアものゲットは嬉しいですね。

T-23もあるのですね。
情報ありがとうございます。

番号順に発売だとすれば、早い時期に、T-22に切り替わり、以降はメーターフード廃止になり、T-21はレア・・・と言うことなのかも。

また、遊びにおいでくださいね。
2014年1月20日 20:07
おおっー、、ピンクが微妙に、違うんですねっー♪

それに、2Bホイールも、とっても素敵ですよねー

>>ハンドルの根元に箱がある方がレア・・
えー、、そーなんですくわ、、いろいろと勉強になります。
コメントへの返答
2014年1月20日 22:56
こんばんは。

ハイ、
並べて見ると、一目瞭然でした。

仰る通りで、このホイールって、いかにも初期のトミカっていう雰囲気ですものね。

こんなレアものが存在するとは、私も初めて知りました。まだまだ修行が足りません(笑)。
お役に立てて良かったです。

また、遊びにおいでくださいね。
2014年3月8日 15:55
確認が遅くなってすみません!(実家に置いてあるもので・・・)
私の所持品はメーターパネル付き(2Bホイール)が"T-21"、なし(10Hホイール)が"T-23"でした。

ただ、両車の色合いはほぼ同じピンクで、ロットの違いと呼べる程度しか差がなかった一方で、より新しいT-23の方は、ウィンドウ色が無色ではなく、青味がかっていました。

なかなか深いですねぇ・・・(苦笑)
コメントへの返答
2014年3月9日 7:08
おはようございます。

貴重な情報ありがとうございます。

T-21の色合い違いがあると言うことですね(笑)。

T-23はウィンドウ色違い・・・
予想通りとは言え、バリエーションをフォロー
しだすと泥沼に嵌まる事が良く分かりました(笑)。

また遊びにおいでくださいね。

プロフィール

#77が、入荷したケロー(笑) 1/43 RX-792P 1992年IMSA第8戦ワトキンス グレン2位入賞車 http://cvw.jp/b/206091/48569341/
何シテル?   07/28 21:36
マツダのミニカーコレクターです。 もちろん、マツダ以外の実車やミニカーにも興味ありです。 最近はパトカーやタクシーのミニカーや特撮系ミニカーも増えてきました...
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