ウッド製シフトノブはエラーかも知れないケロ(笑)　ファミリアロータリークーペ・・・国産名車コレクションVol.45

1968年型なら最初期型だケロ。
ステアリングはウッド製で正しいケロが、
シフトノブは皮巻きだと思うケロ(笑)

♪でも、全体的には、良い出来じゃないの？ケロリン

それはケロも同感だケロ

ホイールキャップが艶消しシルバーでないのが
ちょっと残念だケロが、概ね良好だと思うケロ(笑)。

♪実車は、
コスモスポーツと同じ10Aのロータリーエンジンを
搭載していたけど、コスモスポーツよりかなり安く
販売されたのよね？ケロリン

さすがケロ美ちゃん、予習バッチリだケロ。

♪ケロちゃんには負けないわよ(笑)ケロリン

ますますケロ美ちゃんには頭が上がらなくなるケロー・・・(笑)

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
やっと発売です。
1/43の出来も良かったのですが、1/24もなかなかのものです。

インパネ回りの雰囲気も良いですね。

このファミリアロータリークーペは、当時モノのプラモが異常に高騰していて、
入手できないので、その意味でも、組み立て済みプラモの様なこのシリーズでの
発売は、嬉しいです。

まあ、
細かい仕上げは、アシェット品質(笑)なのですが、
何とか許容できるレベルだと思います(笑)。

このシリーズ、予定通りV0l.60で終わるなら、マツダ車で面白いものは
もうありませんが、延長して昔のマツダ車を出してほしいです。

期待してます。