たかたん７のブログ一覧

2008年4月の発売以来3年10ヶ月。
先週末で販売を終了したトミカ86のデミオ。
トミカからマツダ車が減るのは寂しいです。

公式なカラーバリエーションも
2010年発売の赤色と2011年発売の白色
のみで、ちょっと残念ですね。

で、
毎度のパターンで販売終了前には最終版を
買い漁ります。

今まで、ＭＰＶでもロードスターでも
箱入りもブリスター入りも大量に売れ残って・・・
だったのですが、今回はどこに行ってもブリスター入りが完売。
デミオのトミカって結構売れたのですねえ。ビックリでした。
箱入りは容易にゲットできたのですが・・・。

結局、
ブリスター入りは、ヤ○ダ電機を2軒まわって各1個ゲットと予想外の苦戦でした（笑）。

写真撮影は箱入りの方がやりやすいので、箱入りを使っています。

グリーン2台並べて何が違うのかと言えば
箱に新車シールのある初期版は中国製で、今回ゲット分はベトナム製に変更されています。

左右に並んだ写真は、いずれも左がベトナム製、右が中国製、
側面写真は上が中国製、下がベトナム製です。

違いを必死で探したのですが、ほとんど一緒ですねえ（笑）。

とは言え、気付いた違いは2点。
　①ホイールの穴形状
　　　　中国製は穴の縦横比が正方形に近く、ベトナム製は穴の円周方向が長い。
　②リアガラス部分のタンポ印刷
　　　　ベトナム製の方が黒色のタンポ印刷の下端が低くやや尖り気味。

あと、写真では判りませんが、グリーンの色あいがベトナム製の方が濃い目でした。
まあ、この色あいに違いは単なるロットごとのバラツキかも知れませんが（笑）。


トミカのコレクターは、こんな調子で、バリエーションの泥沼に嵌まっていきます（大笑）。