たかたん７のブログ一覧

先日のNSUのテストカーも
カッコ良かったケロが、
今度は、もーっとカーッコ良いケロ。
ケロケロケロケロ・・・


世界初のロータリーエンジン量産車、
NSUスパイダーのミニカーです。

実車は、
コスモスポーツよりも数年早い発売だったのですが、
テストカーの時にご紹介した通り、
オイル消費や、ローターハウジングの異常磨耗などが
解決できておらず、
コスモスポーツの敵では無かったとか。

このミニカー、
かれこれ10年近く前に発売されたのですが、
まあ、後でもいいか・・・
と思ったのが大間違いで、
ゲットするのが大変でした(笑)。

やっぱり、
"見掛けたら買え"は鉄則です。

まあ、
おかげさまで2台揃いましたので、
こうしてテストカーと並べて
じっくり比較できます。
嬉しい嬉しい。

リアエンジンなのは、両車同じなのですが、
スパイダーの方はリアバンパー下に
沢山の放熱用スリットが空いています。

スパイダーの方のフロントグリルはダミーでは無く、
フロントに移設されたラジエター用なのだとか。
面白いです。

オープンボディなので、インパネやシートなど
内装の作り込みもじっくり楽しめます。

写真撮影は無理でしたが、
リアのエンジンフード兼トランクリッドには、
NSU WANKEL(NSUのバンケル(ロータリーエンジン)の意味?)
の文字もタンポ印刷されています。
素晴らしいミニカーです。