たかたん７のブログ一覧

そうは言っても、一応RE繋がりらしいケロ。

♪どうゆう事？ケロリン

REの特許を持つNSU社は、
コスモスポーツより先にシングルローターの
NSUスパイダーを発売し、
引き続いて、4ドアセダンのNSU Ro80を
発売したケロ。

ところが、その両車共に、東洋工業（現マツダ）の
REと比較して熟成不足で、耐久性その他に問題があり
売れ行きが急落して、NSU社は経営が悪化し、
アウディに吸収されたケロ。

だから、NSU Ro80のデザインは、昔のアウディのセダンのデザインに
影響を与えて、良く似ているケロ。

♪なるほどケロリン

♪でも、その関係で、今回のトミカがRE繋がりと言うのは強引じゃないの？ケロリン

それをケロに言われても困るケロー・・・(笑)。

♪それはさておき、初回特別は綺麗なブルーメタねケロリン

ケロは、標準の朱色も良いと思うケロ。

側面のツートンカラー部分の色が各々違うケロ

♪テールランプの下のクリアパーツはバックランプなの？ケロリン

それは、ケロにもわからないケロ。

ケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
結局、初回特別仕様ゲットです。
NSUの2車種は、うちのブログでも
ブログカテゴリー”マツダ以外のRE車”としてご紹介済みなので、
お暇な時にご覧ください。

さて、アウディR8のトミカ、
開閉ギミックが無いので塗装の違いだけですが、
初回特別も標準もいずれも綺麗な塗り分けで、楽しめます。

テールランプ部分の作り込みもなかなかのものです。

うちの近所でも初回特別は残りわずかでしたから、
お買い求めはお早めに・・・です(笑)。