たかたん７のブログ一覧

117クーペと同時にデザインされたセダンだケロー

♪でもオリジナルデザインの良さは
　完全に吹き飛んでるわね(笑)。ケロリン♥

アメ車好きの日本人の好みに合わせて
メッキパーツを多用した結果だケロー(笑)

♪ジウジアーロさん、
　草葉の陰で泣いてるかもね(笑)ケロリン♥

ピアッツアのフェンダーミラーにも
大激怒だったらしいケロー(笑)

♪あらあら、ジウジアーロさんってば、
　いすゞさんには泣かされたのね(笑)ケロリン♥

でも、ご主人様いわく、
このメッキギラギラのゴテゴテ感が
フローリアンの魅力だと力説していたケロー(笑)

♪相変わらず感性がオカシイわねえ(笑)ケロリン♥

ケロはノーコメントだケロー(笑)

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
ケロ美ちゃんには敵いませんねえ。
感性がオカシイって・・・(笑)

まあ、このあたりの好みの話は説明不能ですね(笑)。

お友だちに聞くと、
教習車がフローリアンだったという人が多いです。

当時は、ごく希に個人タクシーを見かけるくらいで、
確かに見かけるのは、ほとんど教習車でした(笑)。

で、
フローリアンの選択理由は
ディーゼルなのでエンストしにくいという、その一点のみだった様です(笑)。

ちなみに、私が教習を受けた教習所では、
330と430のセドリックのフロアシフト仕様という、
西武警察ファンだったら泣いて喜ぶ様な車種選択でした(笑)。

まあ、もはや大昔のお話。
歳がバレますね(笑)。

実車のフローリアンって、タクシーに乗ったことはありますが、
運転したことは無いです。

リヤドアが小さいので、
子供心にも、乗り降りしにくい車やな・・・てな記憶があります。

ともあれ、
こんなレア車がミニカーになるなんてホントいい時代です。

今夜も、これを肴に晩酌です。
嬉しい嬉しい(笑)。