たかたん７のブログ一覧

RX-7の祝シリーズは1回休みです　m(_ _)m

これ、結構いい感じですねー。

何がいいって、
ホントの初期型であること。
実車の初期型って、幅も狭く
ホントにコンパクトです。

同じ1/43でも、エブロさんの分は
やや幅広で、ホイールリング付の
デザインホイールなので、
ファミリア・プレスト・ロータリー・クーペ
だと思います。

初期型はこのグレーのホイールキャップがポイントです。
これをまともに再現したのは1/43では初めてですね。
嬉しい嬉しい。
（小スケールのコナミに先を越されましたが・・・笑）

目立つエラーはフロントバンパー下のウィンカーの色。
初期型は、アンバーでは無くクリアが正解だと思います・・・。
また、カタログ写真などではホワイト・リボン・タイヤなので
そこも気になりますが・・・。

まあ、
些細な事です（笑）。

コスモ・スポーツは高値だったので、RE車の普及を図るべく投入されたのが、
このファミリア・ロータリー・クーペです。

正に、ロータリーゼーションの先駆けですね。

で、
国産名車・・・いつのまにかIXO製になってますねー・・・。

ミニカー自体は最近のものです。

とは言え、92年と言えば18年前！
すんごいですねー（笑）。

実車の録音が聞ける・・・
と言うのが売りの商品でしたが、
”実車の音なんて・・・別にいらないし・・・”
と思っていたし、
おまけに、売値が税込み5000円以上！

・・・とか何とか言ってるうちに
店頭では、あっと言う間に売り切れ。

だいぶ後になって、某所で投売り品を、格安でご購入（大笑）。

で、何で格安？
と思えば・・・何気に室内のロールバーが歪んでいて・・・笑うしかないですねー。
イワヤさん、品質管理が悪いですよ（爆笑）。

まあ、格安でしたし、
些細な事です。

実車のサウンド・・・も結構良かったですよ。

外観の雰囲気は良いので、そこを楽しみましょう（笑）。

いきなり29年前にタイムスリップです（笑）。

この1981年ｽﾊﾟ・ﾌﾗﾝｺﾙｼｬﾝ総合優勝車って
数年前にブルボン缶コーヒーのオマケにもあったり
最近ではビザールから1/43のモデルで発売されたり
SAのミニカーとしては人気のあるネタなのですが、
やはり当時モノが欲しいよね・・・って。

マツダの特注らしいですが、
非売品だったのか、一般にも販売されたのかは不明。

箱は通常版に金色シールが追加されただけですが、
本体は白いボディにマツダ・ブルーの塗り分けがスプレー塗装で、
各種ロゴやゼッケンなどはシールで再現・・・
と手間のかかった仕上げになっています。

会社の同僚がコレのジャンク品をデスク・トップに置いていまして、
”これ、結構レアなんで、あげないよ（笑）”
と言われ、
必死で探して・・・ゲットしたものです。

当時の、SAのダイヤペットの相場からすると高かったですが、
別のお店に出ていたものよりは5000円近く安く買ったので、まずまずでしょう（笑）。

箱も本体も綺麗だったので、良い買い物だった・・・と思います。

まあ、
実車の忠実な再現・・・という事で言えば、
最新のビザールの1/43には敵わないのですが、

個人的には、当時モノの魅力の方が・・・大きいですねえ（笑）。

今年はめでたい事が多いですね。

トミカも40周年だとか。

え？
トミカが発売した頃？

・・・私はとっくに生まれてました（爆笑）。

笑うしかありませんねー。

最初の頃に買ってもらったトミカって、
鯨クラウンのゴールドや
セドリックワゴンの道路公団・・・
って、今持ってたらものすごい価値があるものばっかしですが・・・

とっくの昔に廃棄処分です（笑）。

もっと言えば、マツダのトミカは当時は1台も持ってませんでした・・・
それが、今は・・・。

ユーノス・ロードスターのトミカは、
最初は赤色/黒シートで発売されて、後半はグリーン/ベージュ（タン）のシートに変更。

今回の記念トミカも赤色ですが、
これは白の上にクリアレッドを吹いた様な仕上げです。
綺麗は綺麗なのですが、色むらがちょっと気になります（笑）。

どうせ、記念トミカなら、カラーメッキ仕様の方が良かったかも。

まあ、
マツダの車種が入っていただけでも、タカラトミー様に感謝しなければ。

三菱や富士重工（スバル）の車種は今回ゼロでしたから・・・。