たかたん７のブログ一覧

クジラ・クラウンのバンです。
ユニークなデザインですよね。
奇妙奇天烈・・・ともいえますが（大笑）。
個人的に、クジラ・クラウンの中でも、
これが一番好きです。

今回の東京仕入れ品　その3です。

クジラ・クラウンって
ＲＥ搭載を検討していたのでは・・・
と読んでいるのですが、
その様な目つきで見ると、このデザインまた面白いです。

バンにしてはずいぶん傾斜したリアウィンドー、
後から慌てて追加したかの如きリアバンパー（メッキ部品の下の1対の横長のものがバンパーです）、
これって、元々はワゴンとしてデザインされていたんじゃないの？
というのが私の推理です。
それもＲＥワゴン！

日本の法規では、バンは貨物車、ワゴンは乗用車なので、
同じボディでも、リアゲートを開けた際の開口部寸法（荷室寸法？）の上下寸法基準が異なります。
バンよりワゴンの方が上下寸法が低いので、
実車でバンをワゴン登録する際には荷室の床をかさ上げすることがあるそうです。

で、
このクジラのバン、ミニカーで見てもわかるのですが、
荷室の床の高さとリアゲートの下端位置との差がすいぶん少ないです。
ワゴン用に設計したものを急遽バン仕様に変更したので、こんな状態になっているのでは・・・
というのが推理その１。

リアバンパーについても、本来はワゴンなので、
デザイン上は、リアもフロント同様ビルトイン・バンパー（ボディに組み込まれたバンパー）・・・
のつもりだったのに、急遽バン仕様にしたことで、貨物車のバンパー要件を満たすために、
いかにも後付けの様なバンパーを1対（左右各１個）追加・・・
というのが推理その２。

果たして、実際のところは・・・（笑）
謎ですが、ミニカーを手に、こんな推理をするのも楽しいものです。

ミニカーの方、
ダイヤペットのクジラ・クラウンって、セダン、2ドアＨＴ、バンと揃っているのですが、
このバンのミニカー、幅広のデフォルメも効いていて、一番カッコ良い出来映えだと思います。

今回の仕入れ品、箱無しだったので格安だったのですが、塗装やシールの状態も良好です。
嬉しいです。

クジラのバン、この郵便車の他に救急車、東京ガス仕様、ノーマル仕様が何色かありますが、
東京ガス仕様を例外として、ノーマル仕様の方が相場は高い様です。
キャンピングカーを牽引した仕様もあります。

また、仕様によって、テールランプ＆ガーニッシュが今回のものの様に
メッキの別部品になっているものと、メッキ部品が省略されているものがありますので、
通販などで購入される際は確認が必要です。

今回は、ごくごく普通のダイヤペットです（笑）。
先日の東京仕入れ品　その2です。

その昔、
乗用車系をコンスタントに発売していた頃の
ダイヤペットの末期の製品です。

ボンネットやドアのチリ（合い沿い）は
ガタガタですが、実は気合の入った製品。

エンジンはインタークーラーだけメッキ仕上げだし、
ステアリングもちゃんと前期純正の3本スポークだし、
インパネやシートの形状もリアル・・・

最大のポイントはちゃんとプレスドア（窓枠まで一体成型のドア）になっているところ。
偉いです。

ＦＣ前期ってトミカダンディにもあるのですが、あちらは”トミカ”なのでプレスドアになっていません。
窓枠だけボディに張り付いて泣き別れです（大笑）。

まあ、
純正のかっちょ悪いリアスポが付いた状態なのは、ご愛嬌（空力は良かったらしいですが・・・）。

あと、ダイヤペットらしいのが、ドアの色あい。
ドアだけちょっと黒ずんでいるのがお分かりでしょうか？

他に白色があるのですが、そちらはこの赤色の様にドアだけ違う色あい・・・になっていません（笑）。
このダイヤペットのＦＣの赤色は、大抵このようにドアだけ違う色あいになっています。
ドアだけ下地処理がちがうのか、別塗りなのか・・・面白いです。

タイトルの意味がわからないですよね？
無理もありません。

マニアの世界ですから（笑）。

ダイヤペットのコスモスポーツ警視庁、
うちのブログでも、
2007年の1月に、ご紹介済みなのですが、
今回ご紹介の分は、そのバリエーション。

バンパー上の黒色▲塗装ありで、シートも黒色です
（2007年1月ご紹介の分は、▲塗装なしでアイボリーのシート）。

▲塗装ありの方が流通量が少ない・・・とは、今回の東京の仕入先の店主の弁。
ホントかどうかは、良くわかりませんが、このバリエーションの入手はあきらめていたので、
今回の出会いに感謝です。


最近は、ダイヤペットのコスモスポーツ自体が、色や仕様を問わず、店頭で激減しており、
東京に仕入れに行っても、まずお目にかかれないのですが、
今回は、さりげなく展示してあって、びっくりでした。

（値段高いだろうなあ・・・大汗）と思いつつ、恐る恐る値段を聞いたところ、予想外の安値。
即決でした。嬉しかったです。

箱無しなので・・・という説明でしたが、
ミニカーの状態は、元々持っていたものよりも良好なので、良い買い物だったと思います。

急に東京に行く用事が出来て、
先ほど帰宅でした。

金曜の夜に東京入り、
日曜の夜に帰宅の強行軍の中で
ミニカーはしっかり仕入れて
帰って来ました（大笑）。

でも、
これは想定外。

だってこれって、
トミカの原寸大のチョコレートなんです。
びっくりでしょ？

どうやって型からぬいたのか、つなぎ目が判らない見事な出来映えで感動しました。
うちの子もカミさんもびっくりしていました。

帰りの新幹線に乗る前に東京駅のトミカショップを覗いたら、
この立体トミカが入り口に山積みということで・・・。

他にプリウスやノアがありました。

もともとトミカショップは通販をしないので、直接買いに行くしかないのですが、
女性の方々は、車好きの彼氏や旦那様へのバレンタイン・デー用に使えるかも。

税込み525円なので、バレンタイン用としては格安です。

ホントは西友限定版も欲しかったのですが、
完全に出遅れました（笑）。

何でシトロエンＤＳ？
・・・という話もあるでしょうが、
好みの車種のミニカーは
色々買っていまして・・・大汗。

シトロエンとうちのブログ、
強引に接点を探せば、
①その昔、シトロエンもＲＥ搭載車を開発していた。
②その昔、ユーノス販売店でシトロエンも売っていた。
・・・という話もありますが、
このＤＳに関しては、それらとは無関係（笑）。

何となく、いい感じ・・・てな事で、単純に好きな車のひとつです。

このＤＳも、例のハイドロニューマチックサスペンション採用なので、
本来の駐車時には、犬の”伏せ”の状態の様にシャコタンになるのですが、
さすがにそこまでは再現されていません。

実車は相当に古いのですが、今でも通用しそうなデザインで、
その特異なデザインから
某社のＴＶ・ＣＭに使われたり、
映画では、
黄色く塗られて、エアカーに改装され、宙を飛び回るＴＡＸＩになったり、
左右に羽が生えて空を飛んだり・・・
と大活躍です。

今回ご紹介の分はマイナーチェンジ？でヘッドランプ周りのデザインが変更された型で
本当は初期型の丸２灯ヘッドランプの方が更にいい味出していますが、
マッチボックスで存在するのかどうかは未確認です。

まあ、気長に探しましょう。