たかたん７のブログ一覧

本日は、単独行動で、久々に
広島市交通科学館に行ってきました。

７月２１日からカウンタック展なのですが、
ホントのお目当てはＲＸ－５００（笑）。

開催期間中の土日限定で、
何と
ＲＸ－５００の運転席に座れる＆写真撮影できる
という夢の様な企画が始まっており、
早速行って参りました。

サイドシルが高いので、踏み台があっても出入りは難しいですが、
座ってしまえば足元も広く快適なスペースでした。
以前所有していたＦＤの方がよほどタイトな運転席です（笑）。

再生された運転席の座り心地も最高でした。
嬉しい嬉しい。

ホントは、わたしが、得意満面の笑みでＲＸ－５００のステアリングを握る姿の写真があるのですが、
セキュリティ上の都合（爆笑）で公開はできません。
室内写真の片隅にズボンや靴が写っているのみです（笑）。

で、
もうひとつのお目当てはＡＺ－１大集合。

お友達のＡＺ－１も含め、２５台ほど終結。それはそれは壮観な眺めでした。
写真は、そのごく一部です（写真撮影フリーでした）。

屋外展示だったので、炎天下で大変でしたが、それを補って余りある満足度でした。
行って良かったです。

え？
カウンタック？
いっぱいありましたし、写真もいっぱい撮りました・・・。ウラッコもいましたよ。
実車もいっぱい、模型もいっぱい、こちらも見ごたえ充分でした。
（・・・って言うか、ホントはこっちがメインの展示ですよねえ・・・笑）

これまた、先日のバキュームカー仕様と同様に、
子どもの頃には実物を見た事がありません（笑）。

Ｔ２０００って材木商御用達みたいなイメージが
強かったのですが、このところＴＬＶで色々と
商品化されるので、
多方面で活躍していたことがわかります。

で、
本題ですが、
日本通運仕様があるのは理解できるとして、ダンプって・・・
当時は、砂利や土砂などの運搬業務を請け負っていたのでしょうか？
現在でも、日通カラーのダンプカーって見た事がありませんので、謎ですねえ・・・。

ダンプ仕様の再現は相変わらずリアルです。
いい感じですね。

ダンプ仕様ゆえに、リアのオーバーハングが短いので、側面から見るとやや寸詰まりです（笑）。

正面からみると、みみずくかふくろうを連想させる顔つきがいいですねえ。
嬉しい嬉しい。

モスクワで新型マツダ６（アテンザ）が
発表されましたね。日本での発売が
楽しみです。

え？
新型アテンザ（マツダ６）のミニカー？
当然、網張ってますよ（大笑）。

入荷次第ご紹介です。

で、
まだまだ続くダンディ特集、新型アテンザ発表にちなんで、
アテンザのご先祖様に当たる、カペラＣＧ　その１です。
（後日、カペラＣＧ　その２、行きますのでお楽しみに。）

薄いグリーンメタが非売品、赤色が通常販売品です。
どちらも綺麗でしょ？

非売品は、箱もダンディの通常箱とは異なる箱になります。
マツダの特注品。新車発表の際に配られたのでしょうが、
プレス向けだったのか、ディーラーで購入者にプレゼントされたのか・・・詳細は不明です。

運転席、助手席の開閉のみのシンプルな造りですが、純正なだけあってプロポーションは良好。
ホイールの使いまわしの多いダンディには珍しくカペラＣＧ専用ホイールです。

リアコンビが赤一色なのはいいとしても、本来間にあるはずのガーニッシュが省略されているのが
純正らしからぬ手抜き（笑）。まあ、許せる範囲ですが・・・。

写真ではうまく写っていませんが、黒色のサイドモール塗装があるので、引き締まって見えます。
いい感じです。

赤色の方も基本は同じですが、リアコンビランプがオレンジ一色のパーツになっています。
実車はオレンジ色が勝ったリアコンビ＆ガーニッシュなので、こちらの方が実はリアルだったりします。

非売品の方は流通量が少ないですが、赤色はデッドストックが大量にある様で入手は容易です。
売れなかったんでしょうねえ・・・（笑）。

本日発売の
ランボルギーニ・アヴェンタドールＬＰ７００‐４
初回特別色（銀色）と標準色（オレンジ色）、
毎度のパターンで、昨日夕方にゲットです（笑）。

ゲットしたあとにビアガーデンで
たらふく飲んで、たらふく食べて・・・だったので、
アップがこんなに遅くなりました（大笑）。

タイトルの通り、銀色よりオレンジ色の方が、いい感じです。

まあ、
これは先日のトヨタ８６でも同様で、初回特別の方はどっちかと言えばマニア向けなので
色違いも渋好みというか一般受けとは違う方向ですねえ（笑）。

銀色もオレンジメタもとっても綺麗な色ですが、メタリックの粒子が大きすぎるのが・・・
ちょっと笑えます。

色はともかく、
ランボルギーニは昔ながらのスーパーカーの正常進化的なデザインなので
いいですよね。素直にかっこいいと思えます。

とは言え、
他社の最近の変てこなデザインのスーパーカーもミニカーとなると面白いので、
結構買ってたりしますが・・・（笑）。

そのあたりのミニカーもそのうちご紹介です（笑）。

怒涛のトミカダンディ特集・・・って言っても
マツダ車が無いじゃないか・・・
とお嘆きの貴兄に・・・
とんでもない逸品？をご紹介です。

何と幻のコスモＡＰ救急車仕様。
面白いでしょ？

どーせ、
ニコイチ（2個１）かサンコイチ（3個1）でしょ？
って・・・言われそうですが、色々な点から見て
販売されなかった試作品っぽいです。

保管状態がかなり悪いので、
手先の器用なオトーサンが子どものために作ったニコイチが売りに出たみたいに見えるのですが、
よくよく見ると、ドライバー1本でできる代物ではないです。

貴重な試作品が、その価値のわからないオカーサンに見つかって、子どものおもちゃにされて・・・
てな話かも（笑）。

トミカダンディのコスモＡＰ、
　①赤色ボディ＆白色（アイボリー）シート
　②ペースカー仕様のボディ＆赤色シート
の2仕様が市販されました。

一見、②をベースにした様に見えるのですが、
　（１）シートは①のアイボリー・シート、
　（２）回転灯は赤色透明（ペースカーは黄色透明）を溶着、
　（３）ペースカー仕様にある、サイドシルのオレンジ＆ブラックストライプとＣＯＳＭＯ文字塗装がない、
　（４）ドアの赤十字ステッカーは当時モノ風のヤレ具合で、最近のパソコン印刷品ではなさそう、
　（５）ドアの赤十字ステッカーにＡＭＢＵＬＡＮＣＥのロゴが印刷されており輸出仕様？
と言った点から、販売されなかった試作品というのも、あながち嘘ではないのかも・・・
と思えるのです。

ダンディが本家トミカの様に輸出されたのか・・・は不明ですが、
まあ・・・信じるものは救われる・・・ということで、面白い個体だと思います。