たかたん７のブログ一覧

アマガエル色だケロ。
これでカエル目玉がぴょこんと出れば
完璧だったケロ(笑)。

初回のトヨタ2000GTと違って、
リトラクタブルヘッドランプの開閉が
省略されているケロ。

♪でも、さすがにサイズが大きいので、
結構リアルよね？ケロリン

ケロもそう思うケロ。

♪インパネもシートも黒一色だけど
これって正解？ケロリン

これが最上級グレードなら、
ベージュのタータンチェックのシートと
ベージュ内装が正解だケロ。

内装の出来自体は悪くないと思うケロ。

♪なるほどケロリン。


_(^^;)ゞ
いやはや、うちの地域では、本日発売だったのですが、
予約していたお店で、まさかの取り置き忘れ(笑)。

夕方になっても、入荷連絡がなかったので、おかしいなと思って、
仕事帰りに、そのお店に行ったら、最後の一個。

危ないところでした。
まったく、困ったものです。

コスモスポーツほど期待してはいなかったのですが、
実物は、なかなか良い雰囲気で、嬉しい誤算でした。

ケロ達のコメントにもある通り、内装が黒一色というのは、ちょっと残念ですが、
満足度は高いです。

ご購入は、お早めに(笑)。

マツダじゃないケロがカエル色だケロ(笑)。

♪ホントにカエル色ねえケロリン

嬉しいケロ。

ご主人様は、トミカの初回特別を
毎回複数台確保するべく頑張っているケロが、
ホンダのNSXは、
初回特別１台確保がやっとだったケロ。

♪今回は、久々の前日ゲットねケロリン(笑)。

その通りだケロ(笑)。

本日の入荷案内は２件だったケロ。

初回特別と標準の入荷と初回特別2台の
入荷案内だケロ。

ご主人様は、今夜は新年会だったケロ。

なので、初回特別2台のみ飲み会の前にゲットしたケロ。

♪どっちにしても前日ゲットと言うところがご主人様らしいわねケロリン(笑)。

ど根性だケロ(笑)。


_(^^;)ゞ
いやいや、ど根性と言うほどではありませんが、
来月の初回特別もカエル色となれば、このプリウスも外せませんので(笑)。

ミニカーにするとこのカエル色も映えますねえ。

もちろん
実車でもかなり売れている色なので、NSX同様に瞬殺かも(笑)。

・・・という事で、八方手を尽くしたのですが、
うちの立ち回り先でも、トミカの初回特別ってば、
大人気なので、複数台は予約も当日購入もできない言う状況(笑)。

とは言え、
こちらも、ハイそうですか・・・とは言えませんので・・・
全力投球です(笑)。

来月は・・・何とかなりますかねえ(笑)。

多分実車にもあった色だと思うケロ。

真っ赤では無く、ロブスター色だケロ。

♪それって海老茶色ってこと？ケロリン

日本語だとそうなるケロ(笑)。
なかなか良い色だと思うケロ。

♪ダイヤペットのSAって、
マツダ特注のマラソン・デ・ラ・ルート仕様
以来のご紹介ねケロリン

その通りだケロ。
その時には、リトラクタブルヘッドランプが
閉じたままの写真だったケロが、
今回は開いた状態でも撮影したケロ(笑)。

♪トミカダンディと比較して
どちらが出来が良いの？ケロリン

それは好みが別れると思うケロ。

どちらも開閉部分は同じだケロが、
強いて言えば、ダイヤペットの方が、幅が細くて、実車に近いと思うケロ。

♪なるほどケロリン


_(^^;)ゞ
これまた、先日ご紹介のマーキュリーのC111と同様に、
１月最初の週末に久々に営業した東京の某ミニカーショップで購入したものです。

ダイヤペットのSAって、
マッハグリーンやシルバーの売り物が多いので、この色はちょっと珍しいかも。

なかなか渋い色で良いと思います。

古いミニカーの開閉部分って、
作動させると折れたり(笑)、塗装が剥げたりするので、要注意なのですが、
今回のリトラクタブルヘッドランプは大丈夫でした。
やれやれです。

ステアリングホイールがなぜかメッキ仕様なのですが、
それ以外は、プロポーションも良く、ダイヤペットの中では
かなり出来が良いと思います。

嬉しいですねえ。

レビューの発売当時に、
オートザムの販売店でスピードくじの景品だった、
チョロQもどきだケロ(笑)。

出回り量が少ないので、入手困難だったケロが
この年末年始に大量出品されたケロ。

ご主人様も、
かなりの安値で全色ゲットだケロ(笑)。

♪それで、ご主人様は、
とってもごきげんが良いのね？ケロリン

ケロも、ご主人様が大喜びで嬉しいケロ。

カエル色もあるのが嬉しいケロ。

♪ホントだケロリン

ご主人様も、
ブルーしかないのかと思っていたので、
全色揃ってビックリしていたケロ(笑)。

♪ピンクやパープルもかわいいわねケロリン

どの色も、それぞれ似合っているケロ。

♪ところで、何で”かけるカー”なの？ケロリン

良い質問だケロ(笑)。

このレビューのミニカー、ボディがクレヨンだケロ。
だから、絵が”かける（描ける）”ケロ(笑)。

さらに、プルバックで”かける（駆ける）”ケロ(笑)。

♪面白ーいケロリン(笑)

バリバリのオヤジギャグだケロ(笑)

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
このレビューのかけるカー、
存在は知っていたのですが、なかなか入手できず(笑)。

オークションで、たまに出れば、フェラーリのチョロQよりも高値(笑)で出ていたりして、
縁がなかったのですが・・・

昨年末から年始にかけて、新品未使用の格安即決が出たので、無事に全色ゲットです。
嬉しいです。

色違いがあるとは全く知らなかったので、その点でもホントにラッキーでした。

もともと原寸大チョロQの様なレビューの雰囲気がうまく表現できていると思います。

しかし、
ボディがクレヨンなので、撮影中も爪を引っ掛けない様にするのが、大変でした(笑)。

ホントに子供の手に渡ったものはクレヨンとして使われたのかも知れませんし、
スピードくじの景品って言っても、お客さまが少なければ、大量に余ったのかも知れず。

今回の出品者も、元オートザム関係の方なのかも・・・。

最初に高値で出品した方には気の毒ですが、
まだまだ、同様の新品在庫が格安で大量に出回るかも知れません(笑)。

C111のミニカーって、
3ローターのC111-1が大半だケロ。

4ローターのC111-2の標準スケール(1/43)は
更に珍しいケロ。

2014年7月にご紹介した、ディンキー製と
このマーキュリー製しかないかも知れないケロ。

♪ねえ、ねえ、ケロちゃん、
このミニカーの裏板には、
マーキュリーの刻印が無いわよケロリン

さすが、ケロ美ちゃんは鋭いケロ。
マーキュリーのミニカーを日本で販売する時に、
既に”マーキュリー”の商標を使っていた会社があったので、
ミニカーの裏板のマーキュリーの刻印を消したケロ。
良く見ると、C111の刻印の下に、マーキュリーの刻印を消した跡が見えるケロ。

♪なるほどケロリン

箱にも、マーキュリー製とは書いていないケロ。

面白いのは、
海外のミニカーコレクターは、マーキュリーの刻印が消されたミニカーを欲しがり、
日本のミニカーコレクターは、マーキュリーの刻印が入っているミニカーを欲しがっているケロ。

♪交換すればいいのにケロリン(笑)

それもなかなか難しいケロ(笑)。

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
マーキュリーの刻印の話、
このミニカーを買った時に、箱にも、裏板にもメーカー名が無いので不思議に思い、
そこの店主に教えてもらった話です。

海外製のミニカーコレクターの方々は、ご存じの話らしく、まだまだ勉強不足です(笑)。

ディンキー製と異なり、リヤのエンジンフードの開閉のみですが、
その分、プロポーション良好です。
4ローターREも、それらしく再現されています。

部分的に塗装剥がれや塗装の黄ばみがありますが、懐かしいレーシングカーの
印刷された共通箱も魅力的で、いい感じです。

嬉しいです。