たかたん７のブログ一覧

4月末発売の先取りだケロー(笑)

♪確かに春らしいボディカラーねケロリン♥️

♪ねえねえ、今回は、写真のコラージュ無しねケロリン♥️

ご主人様のタブレットが、転落死して、コラージュアプリが無くなって
やむを得ず、らしいケロー

♪あらあら大変ねえ(笑)ケロリン♥️

ケロケロケロケロ----

_(^^;)ゞ
タブレットを替えたので、コラージュができてません。

AZ-1のピョン吉色、早々に入荷してたのですが、
更新が遅れました。

実車には無いボディカラーですが、なかなかいい感じだと思います。

さて
明日から、また、お仕事。

今晩は、例によって、このミニカーを肴に晩酌です。

嬉しい嬉しい(笑)。

寒の戻りが来てるケロが春は近いケロー

♪春らしくピョン吉色って何か変じゃない(笑)ケロリン♥

おっと思わぬつっこみだケロー(笑)

♪ネオンスピーダーズと同じ金型ねケロリン♥

フロントスポイラー回りが独特の形状だケロー(笑)

♪いつごろ発売なの？ケロリン♥

Gアソートなので、これも7月頃の発売らしいケロー

♪それじゃ春じゃなくて夏じゃん(笑)ケロリン♥

おっとまたまた思わぬつっこみだケロー(笑)

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
なんか掛け合い漫才みたいになってますが(笑)。

ホットウィールのFDって金型が2種類あるのですが
使い分けが良くわかりません。

個人的にはこの金型はフロントスポイラー回りが変なので
好みに会わないのですが・・・(笑)。

まあ、
些細な事です(笑)。

さて、
本日も今からお仕事。

頑張って稼いで、今夜もこのミニカーを肴に晩酌です。

嬉しい嬉しい(笑)。

レビューは、トリビュートよりは売れたケロが
本当の良さが買った人以外に知られていないケロー

♪どういう良さなの？ケロリン♥

全長4m以下でトランク付きのパッケージだケロー

♪トランクや室内は狭くないの？ケロリン♥

全高が高いので、前席も後席もゆったりだケロー

♪トランクは大丈夫なの？ケロリン♥

サムソナイトのスーツケースが2個楽々入るケロー

♪それはビックリね、
　でもトランクのヒンジがサムソナイトに当たるんじゃないの？ケロリン♥

アンフィニMS-8と同様の平行リンクでトランク内へヒンジ張り出しは無いケロー

♪なるほど物凄い高効率パッケージなのねケロリン♥

ところが、当時のレビューの宣伝を担当した某大手広告代理店の担当は
外観デザインから、女性向けのファンシーグッズだと勝手に勘違いして
パッケージの良さを全くアピールしなかったのが
売れなかった原因のひとつだケロー

♪歌手のキョンキョンがイメージキャラクターだったのよね(笑)ケロリン♥

そんなデタラメな売り方だったので、
キョンキョンがTVのCMに出たのに売れなかった、唯一の商品になったケロー(笑)

♪レビューのパッケージの良さは最後までアピールしなかったの？ケロリン♥

実は、大柄なキリスト教のシスター４人が室内に乗ってもゆったり、
トランクには、サムソナイトのスーツケースが2段重ねで入ってビックリ、
というTV CMが、モデル末期には放送されたケロが、多分、誰も知らないケロー(笑)

♪中身がダメダメだったトリビュートと違って売り方がダメダメだったのねケロリン♥

そう言うことだケロー(笑)

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
わざわざオートザムレビューと言わないとご存知ない方が多いかもです(笑)。

個人的にもレビューに乗っていたので、パッケージの良さは本当に良かったのですが、
外観がカワイイので、煽られる、割り込まれる・・・という点では困ってました(笑)。

1500のATだったのですが、
当時のマツダの自社製ATって体感できるほどトルクコンバーターの滑りが酷く、
上り坂で踏み込んだり、追い越しをしようとして踏み込んでも全然加速せず、
燃費も悪かったです(笑)。

ちなみに、当時、知り合いが1500 MTのレビューに乗っていたので、借りたことがあるのですが、そちらは、片側2車線の道で、右から割り込んで来たマークⅡグランデを、ずっと追い回せる位速かったです(笑)。

レビューもミニカーになってません。
ハイストーリーさん、よろしくお願いいたします。

ホットウィール得意の反転カラー仕様だケロー

♪フロントバンパーとボディカラーの反転ねケロリン♥

カエル色メインになって親近感がわくケロー(笑)

♪春らしい色よねケロリン♥

暖かくなったので、
今夜は峠に出て、このNAでブイブイ言わすケロー

♪ガッテンよ(笑)ケロリン♥

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
寒の戻りもありそうですが、徐々に暖かくなってきていますねえ。

ケロ達のテンションも爆上がりです(笑)。

Gアソート？らしいので、7月頃に発売でしょうか？

ボディカラーがカエル色になって、かなり印象が違いますが、
こちらの方が色々チューニングした部分がわかりやすいかもです。

さて、
やっと週末、今週も大忙しでしたが、
今夜も例によって、このミニカーを肴に晩酌です。

嬉しい嬉しい(笑)。

マツダ本社のショールームで取材だケロー(笑)

♪何かトリビュートだけ浮いてるわね(笑)ケロリン♥

アンフィニRX-7、初代センティア、オートザムレビュー、
ユーノス500と並べると違和感ありありだケロー(笑)

♪だから一番後ろに隠してあるのかしらケロリン♥

隠そうとしてもバカでかいのでバレバレだケロー(笑)

♪当時からウルトラ不人気だったので
　未だにミニカーになってないわよね(笑)ケロリン♥

ハイストーリーあたりでミニカー作ったらご主人様大喜びだケロー(笑)

♪それはそうだけど、可能性はとっても低いと思うわ(笑)ケロリン♥

残念だケロー

ケロケロケロケロ・・・


_(^^;)ゞ
マツダ本社のショールーム展示、ケロ達といっしょに、見に行って来ました。

トリビュート、当時も全然売れなかったので、実物を見るのは久しぶりです。

当時、フォード傘下に入ったマツダがフォードと共同開発したSUV。

姉妹車のフォードエスケープの方が売れたんじゃないかって言う位、
日本では、売れませんでした（北米ではそこそこ売れたらしいです）。

日本製（マツダ製）なのですが、フォードのエンジンも出来がよろしく無く(笑)、
各部の造りもざっくりアメリカン(笑)だったので、
日産エクストレイルやホンダCR-Vの敵では、なかった様です(笑)。

取材した仕様は、販売テコ入れで追加されたフィールドブレークですが、
既に不人気確定だったので、焼け石に水だった様で、残念です。

トリビュートのミニカー、ホント、ハイストーリーさんあたりに直訴しないと
絶対に出ないでしょうねえ(笑)。

まあ、
展示としては、貴重なトリビュートが見られて良かったのですが、
他の4台がバブルの真っ只中の車種だったのに対し、浮いてたのは事実です(笑)。

こじつけるとすれば、他の４台が、まともに売れなかったあおりで
マツダの経営が傾き、フォード傘下に入って、
その結果、共同開発されたのがトリビュートなので。
繋がりはありますが・・・(笑)。

今夜は、
トリビュートがミニカーになることを祈念して、
晩酌しましょう(笑)。