ふぁみりーかー@えぼのブログ一覧

某ショップの走行会。

グリップは速さでクラス分け。

ドリフトも基準は知らないがクラスを

分けて上級者と初心者がバッティング

しない様に配慮されていますが最後の

フルコースの走行は混合。

そこで事件は発生。左回りのコーナーの

手前で同乗走行しているカプチーノが

ラインを開けて走っていました。

私はハイビームで現在タイムアタック中と

前方の遅い車にアピール。

左コーナーに差し掛かり私の車が半分位

抜いた所で急にカプチーノが接近、私は

縁石ギリギリまで寄せましたが相手は

気づかず私の右リアのホイルと接触。


ここで私は何で相手は気付かなかったのか

と思いました。まして同乗走行しているなら

初心者では無いしわざわさラインを開けて

いたと言うことは私の接近を気付いて

いた筈。そう、相手の方はスピードレンジの

差が違いずぎるのに気付かず、カプチーノ

の死角に入った途端抜いて行ったっと思った

みたいです。しかし抜かれたら前に

見えるのに前に私の車が居ないのにラインを

締める？意味が分かりません。

まして左コーナーだから視線は左方向に

向いている筈。何処を見て居たんだろう？

同乗者と話に花が咲いて周りを見て

居なかった？サーキットで起きた接触は

どちらにも非があるとは言え、一周10秒以上

差のある車と混合。これは運営側の安全管理

に疑いを持ちます。まして相手は同乗走行。

これだけのレンジ差があって何かあったら

タダでは済みません。私はホイル削られた

のもショックでしたが、搭乗者とか怪我する

事故にならなかったのでホイルは痛いですが

これだけで済んだので良かったのと相手も

悪いと思って直ぐに謝りに来たのでお互い様

だし気を付けようとぐっと抑えて

済ませました。

ホイルは買い直せば良いですが体はそうは

行きません。改めてサーキットの怖さを

感じました。因みにここのサーキットは

ストレートで190km/h出るコースです。

しっかりクラス訳しないとこういった事は

また起きると思うのでしっかり

運営、企画したお店には提言しようと

思います。こんなブログですので今回は

写真は無しとします。