スバル フォレスター

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１０年目に突入！ - フォレスター

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１０年目に突入！

おすすめ度： 4

満足している点


大きさと言い　雪国と建設現場にはもってこいの車だと思います。

不満な点
出来れば　ＮＡの２．５リッターエンジンがあればよかったです。
３リッター６気筒でも（笑

（トレーラー牽くには馬力より　トルクがホッスイです）
総評
日本の道路事情に適してるＳＧ５だと思います。

末永く　大事に乗りたいと思います。
（トレーラー牽引きして　北海道一周が夢です！！）
走行性能
無評価


前に　ターボのレオーネ乗っていました、エンジントラブルが治らずと言う事と　レギュラーガソリンで、と言う事で　ＮＡエンジンとなりました。
ボクサーサウンズがなくなってしまったエンジンですが　馬力と燃費少し向上しました。

まさか　トラベルトレーラー牽引きするとは！？

必要にして　十分なパワーだと思います＆ボディーサイズもこの位の大きさが！！
（リアシートのレッグスペース　狭いけどね・・・苦笑）
乗り心地
無評価


リアの狭さ除いては　問題ないと思います。

水平対向エンジンは　振動＆騒音が上手く抑えられていると思います。

ショックアブソーバー　１０年（１６．５万㌔）で交換・・・チョイと遅いかも！
積載性
無評価


屋根と後部に　ルーフキャリア＆ヒッチキャリア取り付けています。

二人で乗る事が多いので　リアシーと倒すと　かなり大きなもの（斜めに６尺サイズのボード類）まで積載出来　自転車キャリアで後部にも乗せれます。
燃費
無評価
スバルに燃費求めちゃいけません（笑

スカス　昔から比べると　良くなりました。

街乗り８㌔台　長距離１０㌔超え位かな！？
故障経験


少々のカスリキズ位で　後は消耗品の交換くらいで　大きな故障は今の所ありません。
（これから出てくるのかも！？）
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/207484/blog/36880887/

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