ＨＥﾞＡＴ　ＤＲＩＶＥＲのブログ一覧

ただいま私のオートバイ『ホンダ ＦＴＲ／ＨＯＰＰＥＲ』のチューニング＆カスタマイズをしているところで、今回は“「キャブレター」の変更（ＣＶ型→ＶＭ型）”にトライしております。
とはいうものの専用のパーツを取り寄せたわけではなく、市販の汎用パーツを使ってリーズナブルにやっていますから、残念ながら順調には進んでいないのが辛いところです。

決して安価な「スロットルキット（スロットルケーブル＆スロットルホルダ一式）」を選んだことが悪かったわけではありませんで、ただ単にスロットルケーブルの長さを調整する機能が付いていなかったのを気にしていなかったのが悪かったのですが、そのために新たな部品を作って対応することになりました。
それがキャブレターの上についている銀色のアルミ部品（この部分はスペーサーで本来はありません）で、ここでスロットルケーブルの長さを私の好みに調整してあります。

これでキャブレターの取り付けが出来るようになったホッとして、時間の空いたときにでも作業を進めようと思っていたのですが・・・また止まってしまいました。
なんとエアクリーナー側の接続ができませんで、ちゃんと調べてみたところ、ノーマルのキャブレターと長さが違っていて約２５ｍｍ足りませんでした。（笑）

ノーマルのエアクリーナーボックスを使用していなければ問題はなかったのかも知れませんが、私の場合はエアクリーナーボックスは活かしたいので何らかの方法で接続しなければなりません。
これを解決する方法は簡単ですが、また新たな部品を用意しなければなりませんから、ちょっと面倒に思えるところです。

実はこれだけではなく次から次へと試練のように問題が出てきているのですが、新たなパーツを試作・製作するのと同じように、専用のパーツを使わないチューニング＆カスタマイズはこんなものなんです。
仕事の合間に進めていることなので、また少し時間がかかりそうですが、次の週末には走れるように頑張りたいと思います♪