ＨＥﾞＡＴ　ＤＲＩＶＥＲのブログ一覧

昨日の午後に自転車で買い物へ出かけたときに、たまたま近くのオートバイ屋さんの前を通ったのですが、そのときに店の中に飾られていたオートバイたちに目が止まってしまいました。
２５０ｃｃクラスがメインだったように思いますが、どのオートバイもすごくキラキラして見えて、それとともに懐かしくも思えてしまって、そしたら昔のことを思い出しました。

中学３年生～高校１年生の頃のことですが、もうすぐ１６歳になるとオートバイの免許が取れる歳になりますから、なんだかワクワクして家の近くにあるオートバイ屋さんを覗いていたことがあります。
あまり近くで見ていると叱られるかもしれない（まだ免許も持っていないので）と思って、少し離れたところから見ていた記憶がありますが、特に２５０ｃｃくらいのオートバイがとてもカッコよく見えていました。

小さなオートバイ屋さんだったので新車が置いてあったことは少なかったように思いますが、店頭に置いてあった７５０ｃｃのオートバイよりも、自分が乗るのに適していそうな２５０ｃｃのオートバイの方に親近感があったように思います。
とはいえ、まだ自転車しか乗ったことがありませんでしたから乗れるはずもないのですが･･･。

その頃の愛読書は「モトライダー」という雑誌だけで、ほぼ毎月買っていたように思いますが、ほとんど憧れの眼差しで読んでいました。
当時読んでいた「モトライダー」は既に無くなってしまいましたが、１５年ほど前に知人から「モトライダー／創刊号から３９冊（抜けている月あり）」をいただいていて、今もたまに楽しく見ています。

上の画像は「モトライダー」の１９７７年４月号（初めて買ったオートバイの雑誌です）の巻頭にある広告に載っていた『ホンダ ＸＥ５０・ＸＥ７５』の紹介写真なんですが、実はこれに“ひとめぼれ”してしまったんです。
それまで５０ｃｃなんて玩具みたいなものとしか考えていなかったのですが、この写真を見たらとてもカッコよくて、乗ってみたいと思うようになりました。

その後は「モトライダー」を毎月買って読んでいて、次々と新型の５０ｃｃモデルが発売される中にあって、いろいろな５０ｃｃモデルを見比べていたのですが、やはり最初に見た『ホンダ ＸＥ５０』の輝くような４サイクルエンジンに惹かれて、１９７８年２月にもう少し大きめの『ホンダ ＴＬ５０』を買いました。
スタイル的には『ホンダ ＸＥ５０』の方が好ましく感じられたのですが、タイヤ・ホイールのサイズが“前/１６インチ＋後/１４インチ”と小さめだったので、身体の大きな私としては５０ｃｃのフルサイズだった“前/１８インチ＋後/１７インチ”の『ホンダ ＴＬ５０』にしたわけです。


あれから４０年以上が経過していますが、ふと店の中にいる『ホンダ ＦＴＲ／ＨＥﾞＡＴ ＨＯＰＰＥＲ』を見たときに気付いたことは、あの頃に憧れていたオートバイは目の前にあるんだということです。
オートバイ屋に勤めていたときにはいろいろなオートバイに乗ることができましたから、やはり７５０ｃｃとか１０００ｃｃクラスのオートバイは大きくてカッコいいし、それに乗っている自分もカッコいいんじゃないかなぁ?!なんて思い込んでいたときもありましたが、オートバイの本当の面白さはそれではないですよね。

大きなオートバイを持つことを考えたこともありましたが、やはり自分で思い通りにコントロールできそうな気がするライトウェイトなモデルが好ましいので『ホンダ ＦＴＲ』を手に入れたのですが、私は【ホンダ】のオートバイの空冷エンジンのデザインや性能等が好きで、それもこのオートバイに決めた理由の１つです。
特にこのタイプのエンジン（ベースが１２５ｃｃ）が大好きで、空冷４バルブの２５０ｃｃエンジンも好きなんですが、性能的には大したことがない空冷２バルブのエンジンに惹かれてしまいました。
なんだか初恋の『ホンダ ＸＥ５０』のエンジンに似ていますものね。

初めて乗った原付バイク『ホンダ ＴＬ５０』よりも大きくて立派であり、その次に乗った初めての自動二輪車『ホンダ ＸＬ１２５Ｓ』も大好きで少し似ていると思いますし、さらに当時に４サイクルエンジンを積んだモトクロッサーと言われていた『ホンダ ＸＲ２００Ｒb』に近づけそうな感じがしていたこともあって、それで２２３ｃｃの『ホンダ ＦＴＲ』になりました。
もっと大きなオートバイを乗り回したいという気持ちもありますが、それよりも自分好みに仕上げた『ホンダ ＦＴＲ／ＨＥﾞＡＴ ＨＯＰＰＥＲ』に乗っている方が面白そうですから、私には“こいつ”が一番です。

私のオートバイ『ホンダ ＦＴＲ／ＨＥﾞＡＴ ＨＯＰＰＥＲ』は前々から『ホンダ エイプ５０』に似ていると思っていたのですが、よく考えてみれば１９７０年代の『ホンダ ＸＲ７５』（輸出仕様で外観は『ホンダ ＸＥ７５』をダウンマフラーに変えたモトクロス仕様）にとても似ていると思います。
やはり私は“あの感じ”が好きなんだと気付かされますし、こうして好きなオートバイに乗れていることを幸せに感じます♪